Para los expertos, una de las causas por las que la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos mantiene a México en la Categoría 2, es por la incompetencia de los inspectores verificadores de la Agencia Federal de Aviación Civil.
Para Darío Celis, que pone la voz de alarma en su columna de El Financiero, estos técnicos “no poseen las competencias necesarias para desempeñar sus cargos”.
En ese sentido, pone el ejemplo de un programador de cursos de inglés que ahora es inspector verificador aeronáutico de tierra, “aunque de la materia no sepa nada”.
Compañías mexicanas como Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus ya han perdido más de 2 millones de pasaje a Estados Unidos, esto atribuible a la degradación a Categoría 2 que la Administración Federal de Estados Unidos (FAA) le mantiene al espacio aéreo mexicano, pues las aerolíneas nacionales bajaron solo el año pasado del 31.6% al 27.6% en participación de mercado comparado con 2019, según datos de Cicotur, como informa REPORTUR.mx (Aeroméxico, Volaris y Viva pierden más de 2 millones de pasaje a USA).
las aerolíneas nacionales bajaron solo el año pasado del 31.6% al 27.6% en participación de mercado comparado con 2019, según datos de Cicotur
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