El presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, reveló que la mejoría del tráfico aéreo en esta etapa pospandemia crece en todos los segmentos de la demanda.
«En business vemos que el tráfico corporativo funciona muy bien entre empresas pequeñas y clientes que antes volaban en turista, sobre todo en Latinoamérica; pensábamos que esto último era por el Covid [más espacio entre pasajeros], pero se ha consolidado incluso tras levantar las prohibiciones», añade. «El tráfico corporativo es muy importante y, aunque sigue por debajo de la evolución general, se encuentra entre diez y doce puntos mejor de lo que pensábamos», comenta en una entrevista con Expansión.
Iberia mira el futuro «con optimismo, pero con prudencia y cautela por las voces que alertan de un estancamiento o de una recesión». Un ejemplo es la previsión para el próximo invierno. «Cuando analizo las reservas no veo una desaceleración, más allá de la estacionalidad propia del negocio. Tampoco se aprecia una caída del consumo. Ahora, puede ser que, si hay una crisis macroeconómica, en algún momento afecte a la microeconomía, pero ahora las aerolíneas somos más ágiles que antes de la crisis en la flexibilidad de la flota, los destinos, los mercados y los costes», analiza.
El principal riesgo que identifica hoy Sánchez Prieto es el financiero: «Repagar la deuda». «Antes de la pandemia no teníamos deuda; las decisiones que se han tomado (la nueva clase business, los nuevos uniformes y destinos, reabrir salas VIP…) han salido razonablemente bien y han minimizado el nivel de deuda en el que hemos incurrido. Otras, como TAP, han necesitado 2.000 millones y se los han gastado. Nosotros pedimos 750 millones del ICO y en total tenemos una deuda de 1.000 millones», expone.
Como reveló REPORTUR.mx, Iberia refuerza en USA su operación de cara al invierno con 589.000 asientos y alrededor de 2.000 vuelos, además de crecer en varios destinos y mantener la ruta con Dallas durante toda la temporada (Iberia llegará a dos vuelos diarios a Miami y Nueva York en invierno)
Los vuelos a Dallas, que inicialmente se lanzaron para operar este verano, se van a mantener durante la temporada de invierno, como informó REPORTUR.us (Iberia reactiva el mercado de USA con Madrid en Dallas y New York)
Iberia mira el futuro «con optimismo, pero con prudencia y cautela
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