Embraer sigue dejando pinceladas sobre su nuevo turbohélice para el transporte de pasajeros. La compañía ha difundido un vídeo en el que muestra todos los detalles de diseño de la aeronave que esperan lanzar en 2023.
Se trata de un avión con los motores en la cola, como en los DC9, pero con hélices.
Tiene capacidad para entre 80 y 100 pasajeros, dependiendo de la configuración interior que se le quiera dar, bastante similar a sus rivales en el mismo segmento de mercado, el canadiense Dash8-400, ahora propiedad de De Havilland y antes de Bombardier, o la familia europea de ATR, tanto el 42 como el 72.
El nuevo diseño utiliza el fuselaje de los aviones E1. Esta nueva concepción significa que es mucho más silencioso. Embraer había fabricado previamente el EMB120 Brasilia, un turbo hélice, pero no fue un éxito internacional como sus aviones a reacción.
El nuevo diseño utiliza el fuselaje de los aviones E1. Esta nueva concepción significa que es mucho más silencioso
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