La Comisión Europea reconoce la difícil situación financiera por la que pasa Air Europa, por lo que ha incluido en la documentación que prepara la opción de quiebra de la aerolínea en el caso de no finiquitar la compra por parte de Iberia.
Pero además, la Comisión estaría visualizando que Air Europa tendría que presentar concurso de acreedores, por lo que quiere saber qué pasaría con los activos de la aerolínea, según lo revela Expansión. Así mismo, Bruselas tendrá que presentar su dictamen el 4 de enero donde definirá si aprueba o no la venta de Air Europa al grupo IAG por 500 millones de euros sumado a las deudas de la compañía, así lo recoge Preferente.
Sin embargo, el panorama apunta a que Air Europa este en medio de dos alternativas, una sería la quiebra porque cada vez es más lejana su venta o que el Estado entre a intervenir la para y no perder los 475 millones de euros de rescate.
La aerolínea ya tiene deudas cercanas a los 800 millones de euros y necesitaría más para poder pasar el año. Al parecer, Hidalgo está en conversaciones con Zapatero para conseguir que el Gobierno le eche una mano si fracasa la compra por parte de Iberia.
Como lo informó REPORTUR.com, Air Europa, que hace dos años operaba una flota de 50 aeronaves, la mayoría con menos de cuatro años de antigüedad, pero luego de la fuerte crisis ha perdido casi un tercio hasta quedar en 35 aviones, mientras espera que Iberia la salve o que el Gobierno español pueda nacionalizarla para evitar su quiebra. (Air Europa pierde un tercio de su flota y queda en 35 aviones).
Como lo informó REPORTUR.com, Air Europa, que hace dos años operaba una flota de 50 aeronaves, la mayoría con menos de cuatro años de antigüedad
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