Redacción Caribbean News Digital
El gobierno del Reino Unido y la UE deben llegar a un acuerdo sobre Brexit para salvar y asegurar millones de puestos de trabajo en el sector de los viajes y el turismo, dice el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC).
El WTTC, que representa al sector privado mundial de Viajes y Turismo, ha instado a ambas partes a unirse para encontrar una manera de llegar a un consenso para un acuerdo comercial post-Brexit cuando las conversaciones entran en su undécima hora.
La petición se produce cuando el Primer Ministro del Reino Unido, Boris Johnson, se reunirá en Bruselas con la Presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, para tratar de romper el atasco.
WTTC dice que los negocios de Viajes y Turismo en el Reino Unido y en toda Europa podrían estar en peligro y poner en riesgo miles de negocios y los puestos de trabajo de aquellos que dependen de ellos si no se asegura un camino a seguir.
Antes del brote pandémico, el WTTC había advertido que 300.000 puestos de trabajo de Turismo de Viajes en el Reino Unido y casi 400.000 en toda la UE podrían estar en peligro si el Reino Unido salía de la UE sin un acuerdo.
Además, una reciente investigación del WTTC ha demostrado que hasta 2,4 millones de puestos de trabajo en el sector de los viajes y el turismo corren peligro sólo en el Reino Unido debido al impacto de COVID-19, que ha causado una pérdida de 124.000 millones de libras esterlinas en el PIB. En toda la Unión Europea, 14 millones de empleos están en riesgo debido a la pandemia.
Con un Brexit sin acuerdo, se podría perder el acceso a los mercados y la capacidad de los viajeros de negocios y de vacaciones para moverse libremente entre el Reino Unido y la UE, creando complejidad, costo y confusión, e impidiendo los viajes sin problemas.
La conectividad de los vuelos es un problema importante, por lo que se necesita un acuerdo entre el Reino Unido y la UE para sustituir el Acuerdo General de Transporte Aéreo que permite a las líneas aéreas del Reino Unido acceder a 27 Estados de la UE y a otros 17 países, que expirará el 31 de diciembre.
Si bien se espera que las medidas de contingencia permitan que los vuelos funcionen hasta que se pueda alcanzar un acuerdo a largo plazo, el WTTC teme que las aerolíneas del Reino Unido puedan sufrir si no se llega a un acuerdo Brexit. Las que ya dependen del tráfico con Europa, están bajo una enorme presión debido al impacto de las restricciones de viaje del coronavirus, junto con miles de negocios en todo el sector de Viajes y Turismo.
Además del impacto en los vuelos, el efecto dominó de un Brexit sin compromiso podría significar colas más largas para los pasajeros en el control de pasaportes europeos, costosa cobertura sanitaria y llamadas telefónicas más caras con el fin de las tarifas gratuitas de itinerancia europea.
Además del impacto en los vuelos, el efecto dominó de un Brexit sin compromiso podría significar colas más largas para los pasajeros en el control de pasaportes europeos, costosa cobertura sanitaria y llamadas telefónicas más caras con el fin de las tarifas gratuitas de itinerancia europea.
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