En un comunicado, IATA pide a los Gobiernos de la región que permitan circular los aviones en sus aeropuertos, de conformidad con las directrices recogidas en «Take-off» (despegue), descritas en la guía de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Además, solicita a los Gobiernos del área que respalden a la industria con «apoyo financiero», pues las compañías aéreas están enfrentando una crisis de liquidez sin precedentes.
De acuerdo con el comunicado fechado en Miami, donde IATA tiene su sede regional, con el reciente anuncio del cierre de fronteras por parte de la Unión Europea a todos los países de América Latina y el Caribe, excepto Uruguay, se prevé una nueva disminución de los ingresos.
«Lo que necesitamos como industria es que los Gobiernos den fechas claras de cuándo podemos volver a volar. Los protocolos de Take-off (Despegue) acordados por la OACI son el plan global armonizado para esto», dijo Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA.
«Los Estados deben ahora aplicarlos y no cada uno reinventar individualmente la rueda», agregó.
Según las últimas previsiones financieras de IATA, la industria perderá 84.300 millones de dólares en 2020, y las compañías aéreas de América Latina y el Caribe registrarán una pérdida de 4.000 millones de dólares, indica el comunicado.
También, IATA prevé que la contribución de la aviación al producto interno bruto (PIB) de la región se reduzca en 98.000 millones de dólares, lo que pondrá en peligro 4,1 millones de puestos de trabajo.
Leer mas: https://www.bancaynegocios.com/iata-pide-a-gobiernos-de-latinoamerica-apoyo-financiero-y-fechas-claras-de-reanudacion-de-vuelos/
No hay comentarios:
Publicar un comentario