Iberojet mantiene conversaciones con Air Europa para la posible cesión de sus dos Airbus A350-900, según ha podido saber Preferente. Las negociaciones se encuentran en una fase incipiente y, por el momento, no hay ningún acuerdo cerrado (Iberojet dirá adiós a sus A350 y apuesta todo al A330).
La operación se enmarca en la estrategia de Ávoris consistente en homogeneizar la flota de Iberojet en torno al Airbus A330, un plan del que informó recientemente este periódico. La eventual salida de los dos A350 supondría un pase clave en el plan de simplificación de flota en busca de un modelo más eficiente.
A Air Europa le encajaría dicha operación dado que prepara la incorporación del A350 a su operativa de largo radio. La compañía controlada por la familia Hidalgo, cuya flota de larga distancia está compuesta íntegramente por Boeing 787 Dreamliner, ha acordado la compra de 20 Airbus A350-900, con opción a otras 20 unidades, tal y como informó Preferente. Las primeras entregas están previstas a partir de 2028, con un calendario que se prolongará hasta 2035 (Air Europa acuerda con Airbus la compra de 40 aviones A350-900).
Paralelamente, Ávoris negocia su entrada en el capital de Plus Ultra, cuya flota está compuesta íntegramente por Airbus A330. Esta operación constituye una de las vías que el grupo mantiene abiertas en su estrategia de transformación del negocio de la aerolínea, que en el último ejercicio perdió más de ocho millones de euros (Ávoris busca tomar el control de Plus Ultra para reforzar Iberojet).
