2/14/2026

Aerolínea Laser obtiene aprobación para operar entre Venezuela y RD


La Junta de Aviación Civil (JAC) otorgó la renovación del Permiso de Operación Núm. 101 a la Línea Aérea de Servicio Ejecutivo Regional (Laser Airlines), extendiendo su autorización para explotar servicios de transporte aéreo regular en el país por un periodo de tres años.

Según la Resolución 25-2026, la vigencia del nuevo permiso se extiende desde el 2 de febrero de 2026 hasta el 2 de febrero de 2029. La medida permite a la operadora mantener sus derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad del aire, fundamentales para la conectividad entre Venezuela y el territorio dominicano.

El documento oficial detalla que la aerolínea mantendrá su programación en dos ejes fundamentales:

  • Maiquetía (SVMI) – Santo Domingo (MDSD) – Maiquetía (SVMI).
  • Maiquetía (SVMI) – La Romana (MDLR) – Maiquetía (SVMI).

La resolución establece una condición técnica obligatoria antes del reinicio o continuidad de las operaciones: la empresa debe depositar ante la JAC el Programa de Seguridad del Explotador de Aeronaves (PSEA) vigente.

El documento requiere la validación previa del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac), según AviacionOnline.

La operación de Laser en República Dominicana representa un eslabón crítico para el flujo de pasajeros desde Caracas. Históricamente, el aeropuerto de Santo Domingo (AILA) ha funcionado como un punto de conexión estratégico para viajeros venezolanos que buscan enlazar con destinos internacionales en Estados Unidos y Europa, dada la configuración actual del mercado aerocomercial en la región.

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Mal tiempo en aeropuerto canadiense afecta vuelos con destino a Punta Cana


El Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau de Montreal enfrenta este 13 de febrero una jornada de importantes interrupciones operativas, con al menos 70 vuelos retrasados y 22 cancelaciones, afectando rutas nacionales e internacionales hacia Estados Unidos, el Caribe, República Dominicana, Cuba y a varios destinos europeos.

Las incidencias impactan a aerolíneas clave como Air Canada, Delta Air Lines, Jazz Aviation y Philippine Airlines, además de otros operadores regionales y transfronterizos de acuerdo a los reportes de FlightAware.

Panorama de los retrasos por aerolínea

Las líneas más afectadas son Air Canada y su filial regional Jazz Aviation que concentran el mayor número de demoras, debido a su amplia red doméstica y de conexiones hacia EE. UU. y Europa. Asimismo, Delta Airlines registra afectaciones en vuelos transfronterizos entre Canadá y Estados Unidos. Philippine Airlines (PAL) y otras aerolíneas internacionales presentan ajustes en itinerarios de largo radio, especialmente en conexiones hacia Europa y el Caribe.

El impacto se ha reflejado principalmente en vuelos hacia Estados Unidos (Nueva York, Boston, Atlanta, Chicago); a Cuba, especialmente a La Habana y destinos turísticos; al Caribe afectando a Punta Cana, Cancún, Montego Bay, entre otros.

De acuerdo a las reseñas de medios locales y de agencias, las autoridades aeroportuarias y las aerolíneas atribuyen las afectaciones principalmente a condiciones meteorológicas adversas. Montreal experimenta acumulación de nieve, bajas temperaturas y ráfagas de viento, lo que ralentiza las operaciones de deshielo y las salidas.

Además, se alude al efecto dominó en la red aérea: retrasos en aeropuertos de conexión en Estados Unidos y Europa que impactan la programación en YUL. También a reajustes operativos y tripulaciones: la meteorología obliga a reorganizar rotaciones de aeronaves y personal y a la alta demanda invernal: febrero es temporada alta para viajeros canadienses hacia destinos cálidos del Caribe.

El efecto de estas interrupciones es significativo para los flujos turísticos

Caribe y Cuba reciben un alto volumen de viajeros canadienses en invierno, por lo que cualquier alteración impacta paquetes turísticos y cruceros.

Las rutas hacia República Dominicana, México y Jamaica podrían experimentar ajustes en llegadas.

Conexiones hacia Europa también sufren demoras, afectando tanto turismo como viajes corporativos.

Canadá es uno de los principales mercados emisores hacia el Caribe, por lo que eventos de este tipo generan repercusiones inmediatas en hoteles, operadores turísticos y aerolíneas receptoras.

Recomendaciones a pasajeros

Las aerolíneas recomiendan a sus clientes verificar el estado del vuelo antes de dirigirse al aeropuerto, utilizar aplicaciones móviles oficiales para recibir notificaciones en tiempo real y anticipar tiempos adicionales para procesos de embarque.

El Aeropuerto Montreal-Trudeau es el tercer aeropuerto más transitado de Canadá y un punto estratégico para conexiones transatlánticas y hacia el Caribe. Las condiciones climáticas invernales suelen provocar interrupciones en febrero, aunque el volumen actual de retrasos es superior al promedio habitual.

Mientras continúan los trabajos de despeje y ajuste operacional, se espera que la normalización sea progresiva durante el día, aunque podrían registrarse nuevos retrasos dependiendo de la evolución del clima.

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