10/29/2026

IATA: pasaportes digitales interesan a 8 de cada 10 pasajeros


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Los pasaportes digitales despiertan el interés de más de ocho de cada diez pasajeros, mientras IATA promueve su adopción para facilitar los viajes internacionales.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) identificó las prioridades de digitalización para mejorar la experiencia de los pasajeros y la eficiencia financiera de las aerolíneas.

Durante los simposios mundiales de Finanzas y Pasajeros, celebrados en Macao, China, la organización destacó el potencial de la inteligencia artificial, los pagos digitales y la biometría.

Inteligencia artificial en los viajes

Sandrine Le Borgne, directora general interina de IATA, señaló que la inteligencia artificial está transformando la manera de buscar, comparar y comprar viajes.

Sandrine Le Borgne

“Las Ofertas y los Pedidos son la base; la IA es el acelerador”, afirmó Le Borgne al explicar la transformación comercial de las aerolíneas.

Actualmente, siete (7) aerolíneas operan o implementan sistemas de Pedidos. Más de 20 podrían incorporarlos desde 2027, con inversiones tecnológicas comprometidas superiores a $1.700 millones.

Pagos digitales y costos operativos

Las aerolíneas gastan más de $24.500 millones anuales en procesamiento de pagos. IATA considera necesario evaluar costos, riesgos y movimientos de dinero.

Biometría y pasaportes digitales

La biometría facilita los controles aeroportuarios. Además, más de ocho (8) de cada diez (10) pasajeros están interesados en utilizar pasaportes digitales durante el registro.

Biometría – imagen cortesía de Pixabay

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ya dispone de estándares para credenciales digitales. Su adopción requiere que los gobiernos las emitan y acepten.

China y la innovación tecnológica

Las aerolíneas chinas transportaron más de 770 millones de pasajeros en 2025, una cifra récord. Los simposios de 2026 se celebran por primera vez en el norte de Asia.

IATA destacó la importancia de mantener estándares tecnológicos globales que conecten los sistemas digitales y permitan ofrecer viajes más sencillos, eficientes y sostenibles.

https://informeaereo.com/

10/28/2026

España: mueren decenas al chocar trenes entre Madrid y Sevilla

 

Un accidente entre un AVE y un tren de Iryo ha obligado a suspender la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, cuya capital es Sevilla. El suceso se ha producido alrededor de las 8:30 horas a la altura de Urda, en la provincia de Toledo, según han subrayado fuentes de Adif a diferentes medios, y se contabilizan ya decenas de muertos (El caos ferroviario no cesa en España: Adamuz y ahora Cataluña).

La incidencia ha tenido consecuencias sobre uno de los convoyes implicados: dos coches de cola del tren de Iryo han caído por un terraplén, según las primeras informaciones difundidas por el servicio de emergencias 112 y la Delegación del Gobierno en Castilla-La Mancha. Por el momento, no se han precisado las causas del suceso ni el número de heridos (Descarrilan dos trenes de Iryo y Renfe en Córdoba).

Hasta el lugar se han desplazado bomberos de los parques de Alcázar de San Juan y Orgaz, efectivos de Protección Civil de localidades cercanas y varios recursos sanitarios. El dispositivo incluye tres helicópteros medicalizados y dos unidades de vigilancia intensiva (UVI), según la información publicada por laSexta.

La suspensión afecta a las conexiones ferroviarias de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, con servicios de Renfe, Iryo y Ouigo afectados por el corte del corredor. Adif no ha concretado por ahora cuándo podrá restablecerse la circulación, mientras continúan las actuaciones de los equipos de emergencia en el punto del accidente.

El Gobierno teme que el accidente ferroviario de este miércoles en Urda (Toledo) supere en víctimas mortales al de Adamuz, donde fallecieron 46 personas (Grave accidente entre un AVE y un Iryo: vagones caen por un terraplén).

“Puede ser peor que Adamuz”, señalan fuentes del Ejecutivo central y de Castilla-La Mancha consultadas por El País. El balance provisional se sitúa en 46 fallecidos, aunque las autoridades temen que aumente a medida que avancen las labores de rescate.

Las primeras pesquisas apuntan a un posible fallo humano en la gestión del tráfico ferroviario. Según esta hipótesis, un problema en el sistema de seguridad habría forzado la detención de varios convoyes. Cuando se autorizó la reanudación de la circulación, el Iryo no consiguió ponerse en marcha y permaneció parado en la vía.

La investigación se centra en una posible orden equivocada desde el centro de control de Atocha. Un operario habría autorizado la marcha de un tren de Renfe sin advertir que el Iryo seguía bloqueando la vía. El convoy de Renfe acabó colisionando por detrás con el tren de Iryo, sin que por ahora se haya precisado la velocidad a la que circulaba.

Las autoridades mantienen abiertas las investigaciones para determinar cómo se produjo el accidente y esclarecer las posibles responsabilidades. Tanto las causas como el balance definitivo de víctimas están pendientes de confirmación oficial.

Ante ello, futbolistas como Marcos Llorente han arremetido contra el ministro de Transportes, Óscar Puente, tras el grave accidente ferroviario registrado este miércoles en Urda (Toledo), donde han colisionado un AVE de Renfe y un tren de Iryo, con víctimas mortales y numerosos heridos (Grave accidente entre un AVE y un Iryo: vagones caen por un terraplén).

El futbolista del Atlético de Madrid ha publicado un duro mensaje en una historia de Instagram en el que cuestiona la gestión del ministro y le exige que se centre en sus responsabilidades (“Puede ser peor que Adamuz”: el Gobierno teme lo peor tras el choque de trenes).

“Querido Óscar Puente, ¿no va siendo hora de que dejes de lado Twitter y te centres en el trabajo por el que te pagamos?”, comienza el jugador, reclamando al titular de Transportes “responsabilidad, seriedad, seguridad y respeto” ante la tragedia.

El futbolista eleva el tono en el tramo final de su mensaje: “Twitter no es tu trabajo. Tu trabajo es el transporte público, la seguridad y rendir cuentas cuando las cosas fallan. Hasta ahora en eso has sido un puto desastre, pero como siempre le echarás la culpa a otro. Que el circo no pare”.

La publicación ha recibido el respaldo de otros futbolistas. El guardameta del Real Madrid Thibaut Courtois ha compartido el mensaje en sus propias historias acompañado de emoticonos de aplausos, mientras que Dani Carvajal también lo difundió la crítica.

https://www.reportur.com/