7/13/2026

«El futuro de Meliá debería estar vinculado a la familia Escarrer»

 

El CEO de Meliá, Gabriel Escarrer, asegura que la siguiente generación de su familia «tiene que asegurarse una formación como accionistas responsables, que para mí es lo más importante. El ADN, la cultura y los valores de la familia Escarrer son los que se tienen que preservar generación tras generación».

En entrevista con El Confidencial, sobre si deberían estar en primera línea como accionariado de referencia, responde que «o sé si en primera línea o como accionistas responsables, pero definitivamente el futuro de Meliá debería estar vinculado a la familia Escarrer» (Meliá: el nuevo segundo accionista es el hijo de la líder del Santander).

Respecto a la retirada de una parte de sus hoteles en Cuba, asegura que «la verdad es que no sabemos qué va a pasar. Estamos siguiendo las instrucciones del Departamento de Estado norteamericano», en paralelo a que acerca de si ve un país con futuro turístico, afirma que «yo creo que sí, sin lugar a dudas».

Tras la entrada en el accionariado de Meliá de Stoneshield, el fondo de Felipe Morenés y Juan Pepa, como reveló REPORTUR.mx, Escarrer asegura que «su experiencia en las branded residences es muy valiosa para poder desarrollar ciertos activos de calidad con nuestras marcas de lujo asociados a componentes inmobiliarios. También estamos analizando con ellos la posibilidad de meter cierta gestión nuestra en algunas de sus residencias de estudiantes».

En lo referido a crear nuevas marcas o consolidar las existentes», declara que «se trata de consolidar las que ya hay. Para mí es fundamental, con casi 400 establecimientos, nuestras nueve marcas dan cobijo a todo tipo de clientes y yo me siento muy cómodo. Es muy importante tener economías de escala que te las dan la masa crítica. Antes de lanzar una nueva marca con muy pocos activos creo que tenemos que hacer un esfuerzo para maximizar el número de establecimientos que tenemos con nuestras nuevas marcas».

A las marcas que ve más potencial de crecimiento señala a Zel [en asociación con Rafa Nadal] como «una de las que más va a crecer. Cuando hace dos años la lanzamos hablamos de 20 establecimientos en un lustro. Inauguramos la semana pasada cuatro y antes de fin de año va a haber tres hoteles más. Vamos a tener siete hoteles. Y es una marca que nos hemos dado cuenta de que tiene una gran acogida y que compite con ella misma, porque es un nicho que es difícil de encontrar: traer la esencia mediterránea».

«También va a crecer nuestro segmento de lujo: Gran Meliá, The Meliá Collection, ME y Paradisus. Y definitivamente en ese lujo las branded residences creemos que es una fórmula que ayuda al propietario a minimizar la inversión hotelera y maximizar la recuperación de la inversión», agrega Escarrer.

Sobre este producto, y si lo seguirá aumentando en EEUU, afirma que «mucho, dada la buena acogida que han tenido y se buscan nuevos lugares. Pero sobre todo en Oriente Medio (Emiratos Árabes y Arabia Saudí). También en el sudeste asiático, sobre todo en la zona de Vietnam, donde el suelo es barato y está todo por desarrollar. Son hoteles que requieren inversiones muy importantes y los propietarios están mirando villas anexas que ayuden a recuperar la inversión a corto plazo».

https://www.reportur.com/

JetBlue elimina tres rutas directas a República Dominicana

   

JetBlue está reduciendo su red en República Dominicana este verano, eliminando tres rutas en una medida que reduce el servicio, tanto desde Florida como desde el área metropolitana de Nueva York.

Desde JetBlue confirmaron que la aerolínea ha finalizado su ruta Tampa-Punta Cana, que concluyó en junio y, ya a finales de julio, JetBlue suspenderá los vuelos directos entre Newark y Punta Cana y entre Newark y Santo Domingo.

Los cambios se producen mientras la aerolínea continúa refinando su red, concentrando los aviones en rutas donde la demanda y el rendimiento a largo plazo son más fuertes.

Aunque Newark pierde los vuelos, la aerolínea seguirá sirviendo a ambos destinos desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, preservando las opciones sin escalas en toda la región.

Para la República Dominicana, los recortes son relativamente modestos en el contexto del enorme puente aéreo estadounidense del país. El país sigue contando con una de las mayores redes de vuelos directos del Caribe, con decenas de salidas diarias que conectan destinos como Punta Caná, Santo Domingo, Santiago y Puerto Plata con puertas de entrada en todo Estados Unidos.

Una estrategia de red diferente

Los recortes en las rutas también reflejan la estrategia de red más amplia de JetBlue y en el último año, la aerolínea se ha concentrado cada vez más en volar alrededor de sus ciudades con mayor enfoque, especialmente Nueva York, Boston, Fort Lauderdale, Orlando y San Juan, mientras reduce el servicio en rutas que no han cumplido con las expectativas de rendimiento a largo plazo.

En lugar de añadir capacidad en todos los mercados de ocio, JetBlue ha sido selectiva, expandiéndose en ciudades donde cree que puede competir de forma más eficaz mientras reduce rutas con menor demanda o mayor presión competitiva.

Ese enfoque ha sido visible en todo el Caribe, donde la aerolínea ha incrementado frecuencias en algunos mercados mientras sale discretamente de otros. Los ajustes en la República Dominicana encajan en ese patrón más amplio, manteniendo una presencia sustancial mientras reduce la superposición en partes de su red.

Expreso