Aeroparque: caos al inicio invernal por sobreventa de Jetsmart

 

El inicio de las vacaciones de invierno quedó marcado por importantes inconvenientes operativos en el Aeroparque Jorge Newbery, donde cientos de pasajeros se vieron afectados por cancelaciones y demoras en distintos vuelos. La situación tuvo especial impacto en una aerolínea low cost (Jetsmart), señalada por presunta sobreventa de pasajes, lo que dejó a cerca de un centenar de viajeros sin poder abordar sus vuelos en una de las jornadas de mayor movimiento del año para el turismo.

Las complicaciones se registraron este lunes, coincidiendo con el comienzo del receso escolar en la Ciudad de Buenos Aires, la provincia de Buenos Aires, Chaco y Santiago del Estero, un período que tradicionalmente impulsa un fuerte incremento en la demanda de vuelos hacia los principales destinos turísticos del país.

Hasta el momento, la compañía involucrada no emitió un comunicado oficial para explicar las causas de las reprogramaciones ni informó cuándo se normalizará la operación. La falta de respuestas generó malestar entre los pasajeros, quienes denunciaron demoras prolongadas, cambios de itinerario y escasa asistencia por parte de la empresa.

Entre los afectados se encontraba un pasajero que debía regresar a Córdoba. «Salíamos a las 6.10 y nos pasaron el vuelo para las 14 horas del día de mañana. Llegábamos a las 9 y tenemos que trabajar al mediodía. No nos dieron explicaciones», relató. Otros viajeros señalaron que había familias con niños y bebés que permanecían varadas sin recibir información ni alternativas concretas para continuar su viaje.

El episodio vuelve a poner el foco sobre la capacidad operativa de algunas compañías aéreas durante los picos de demanda y reaviva el debate sobre la necesidad de reforzar los mecanismos de protección al pasajero. En plena temporada invernal, las cancelaciones y demoras no solo afectan a quienes inician o finalizan sus vacaciones, sino que también impactan en la actividad turística, la hotelería y los servicios vinculados al movimiento de viajeros en todo el país. Tal como lo anticipó REPORTUR.com.ar (Crisis en aeropuertos de Buenos Aires amenaza temporada invernal)

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Meliá deja todo en Cuba mientras Royalton sería la primera en volver

 

Meliá se convierte en la primera cadena española que oficializa su marcha de Cuba. En un escrito remitido a la CNMV, el grupo que lidera Gabriel Escarrer ha anunciado que su filial portuguesa Ilha Bela Gestao e Turismo “ha decidido concluir, a partir del 24 de julio de 2026, la prestación de sus servicios de gestión y comercialización hotelera en Cuba” (Cuba: el último disparo de Trump es contra el Mintur).

“La decisión responde a las persistentes dificultades operativas, legales, económicas y financieras que vienen afectando al entorno del país y que impiden garantizar unas condiciones mínimas de estabilidad para el desarrollo de la actividad”, argumenta.

Meliá asegura estar trabajando en una transición ordenada y responsable, “minimizando en la medida de lo posible el impacto sobre los distintos grupos de interés vinculados a la operación, incluidos colaboradores, clientes, proveedores y socios locales, manteniendo en todo momento una comunicación transparente con todos ellos”.

Explica, además, que se encuentra evaluando el impacto financiero de esta decisión, del cual informará en las cuentas correspondientes al primer semestre del presente ejercicio. Meliá expresa su agradecimiento “a todas las personas y entidades” que han formado parte de su trayectoria en Cuba a lo largo de los años, “así como el respeto y consideración de la compañía hacia el país”.

Igualmente, Barceló comunicó el viernes a sus proveedores que se marchaba del país caribeño. La presencia de esta cadena era testimonial y así, literalmente, lo recalcó el presidente Simón Pedro Barceló en una reunión con el embajador de Estados Unidos en España, mantenida en Madrid antes de Semana Santa. Las pequeñas Blau, Roc y Valentin le han seguido el camino.

Iberostar también se deshizo estos días de los hoteles tutelados por el Mintur, cuyos clientes fueron recolocados en establecimientos de Meliá. La hotelería y el turismo toca a su fin en medio de una tremenda incertidumbre y al paso marcado por La Casa Blanca. Primero fue Gaviota y ahora Mintur, en una estrategia dosificada sutilmente por Washington.

Fuentes turísticas fiables dan por hecho que la primera cadena en volver a Cuba será Royalton. La canadiense lo hará de la mano de su asociada Marriott, que es estadounidense. Ejecutivos de Royalton/Blue Diamond así lo han reconocido a Preferente. Pero no se sabe cuándo porque Cuba vive en permanente estado de desasosiego.

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