Un total de 441.785 pasajeros se desplazaron entre España y Cuba, casi todos desde aeropuerto de Madrid-Barajas, y las principales que cubrieron el enlace fueron Air Europa (195.289 personas), Wolrd2Fly, filial de Iberostar (92.525 viajeros), e Iberia (79.010 turistas), seguidas por Air China (39.794), Cubana de Aviación (18.771), Plus Ultra (8.375) y Evelop-Iberojet, filial de Ávoris (7.997).
La Habana, como reveló REPORTUR.mx, ya ha comunicado a las aerolíneas que se ha quedado sin combustible para la aviación, y unas 1.200 personas vuelan de media al día entre España y Cuba (Cuba: España alerta a turistas de una epidemia y falta de medicinas).
Ante ello, Iberia ha comenzado a flexibilizar sus tarifas para billetes ya emitidos en los que el viajero quiera realizar un cambio, pero portavoces dicen que, hasta el momento, no hay cambios en la operativa, mientras Air Europa volará el 10, 11 y 12 de febrero entre Madrid y La Habana con escala en Santo Domingo para repostar, y que los días siguientes todavía aún no lo ha decidido.
Igualmente, la embajada de España divulgó recientemente la alerta de viajes a Cuba a sus conciudadanos por la actual crisis energética y por la epidemia de chikunguña ante“la crítica escasez de medicamentos» en la isla, que «hace aconsejable viajar provisto de un pequeño botiquín con los medicamentos que uno necesite habitualmente».
El Gobierno cubano había anunciado la pasada semana un plan de emergencia para tratar de subsistir sin importaciones de crudo y derivados, un paquete de restricciones que incluía el fin de la venta de diésel, la reducción de los horarios de hospitales y oficinas estatales y el cierre de algunos hoteles, como los de Gaviota (Cuba inicia cierre temporal de algunos hoteles de Gaviota).
La presión energética sobre Cuba comenzó el 3 de enero, cuando, tras captura del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, y desde entonces el gobierno cubano ha asegurado que está abierto a un diálogo con Washington, que entre otras cosas aborda el aterrizaje de hoteleras como Marriott, Hilton, Hyatt o Wyndham, sobre un parque que hoy lideran Meliá, Royalton, Iberostar o Valentín.
La mayoría de los vuelos que conectan la isla con el exterior cubren las rutas a Florida, en Estados Unidos (Miami, Tampa, Fort Lauderdale), España (Madrid), Panamá (Ciudad de Panamá) y México (Ciudad de México, Mérida, Cancún), así como con Bogotá (Colombia), Santo Domingo (República Dominicana) y Caracas (Venezuela), entre otras capitales latinoamericanas.
Los aeropuertos afectados son el José Martí de La Habana, el Juan Gualberto Gómez de Varadero, el Jaime González de Cienfuegos, el Abel Santamaría de Santa Clara, el Ignacio Agramonte de Camagüey, el Jardines del Rey de Cayo Coco, el Frank País de Holguín, el Antonio Maceo de Santiago de Cuba y el Sierra Maestra de Manzanillo.
