Aviación, negocios y turismo. Durante el 2025, las aerolíneas nacionales e internacionales que operan en México transportaron en vuelos regulares la cifra récord de 122 millones 444,725 pasajeros, lo que representó un incremento del 2.5% en relación al año previo (en el 2024 crecieron 0.9%), en donde Volaris, Viva, Aeroméxico, American, United y Delta son las empresas que lideran el sector.
Con base en cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), en el mercado nacional, liderado por Viva, el incremento fue del 3.3% al sumar 63 millones 534,515 pasajeros, mientras que las aerolíneas nacionales que tienen operaciones fuera del país, encabezadas por Aeroméxico, crecieron 4.9% sus pasajeros al llegar a 18 millones 022,438.
Las siete líneas aéreas (incluidas TAR, Mexicana de Aviación, Magnicharters y Aerus) que se vinculan con los datos anteriores también marcaron un hito con su flota operada el año pasado al llegar a 433 aviones con una antigüedad de 8.6 años, aunque la flota registrada es de 469 equipos (la diferencia obedece a que sigue la revisión de los motores Pratt & Whitney que usan los aviones de Viva y Volaris).
En relación a las aerolíneas extranjeras, en donde American Airlines ocupa el primer sitio, el reporte de la AFAC refiere que transportaron a 40 millones 887,772 pasajeros, con un aumento del 0.2%, debido a que en se registró un buen diciembre (entre enero y noviembre se presentó una baja del 0.3%).
El crecimiento marginal fue impulsado por las aerolíneas canadienses que crecieron el 19.6% sus pasajeros atendidos (cinco millones 804,740), mientras que las estadunidenses disminuyeron el 3.1% (26 millones 778,953). Ambos segmentos representan el 79% del total de pasajeros atendidos por firmas internacionales.
El analista en temas aéreos Rodrigo Pérez-Alonso señaló que el crecimiento del 2.5% en términos de pasajeros fue “mediocre” porque México tiene el potencial para crecer entre el 5 y 7% anual si existiera la infraestructura adecuada.
Desde su perspectiva, las aerolíneas tradicionales no tienen mucho espacio para crecer, en tanto las low cost empiezan a detonar mercados hoy fragmentados.
Volaris, Viva y Aeroméxico
En el 2025, en el total de pasajeros atendidos, Volaris se mantiene como la firma con más pasajeros atendidos: 28 millones 226,017, 5.2% más que un año antes, y es seguida muy de cerca por Viva con 28 millones 218,612 pasajeros, que registró un alza del 7.9%, lo que refleja la fortaleza del modelo low cost que las ha llevado a iniciar un proceso de fusión que se prevé culmine al cierre del presente año.
En el primer caso, su factor de ocupación fue del 84.3%, mientras que en la segunda del 86 por ciento.
Grupo Aeroméxico (Aeroméxico y Aeroméxico Connect) sumó 24 millones 228,326 pasajeros que fueron el 3.3% menos que en el 2024 con un factor de ocupación del 85.9 por ciento.
En el mercado nacional el incremento fue del 3.3% al sumar 63 millones 534,515 pasajeros, mientras que las aerolíneas nacionales con operaciones fuera del país crecieron el 4.9% sus usuarios.
