10/12/2026

Cancún enlaza 4 meses perdiendo más del 10% de pasaje cada mes

 

De acuerdo con datos del Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), el aeropuerto de Cancún en los nueve primeros meses del año pasó de 22 millones 196,857 pasajeros a 20 millones 882,658, acumulando una pérdida de 1.3 millones de pasajeros, lo que representa una caída de 5.9%.

En cuanto al tráfico internacional, este cayó de 14 millones 738,867 a 13 millones 779,382, con 6.5% menos que el mismo periodo de 2025. Entre enero y febrero se registró un aumento del 2.2% y 3.3%, respectivamente, en tráfico internacional, pero a partir de marzo inició la baja de pasajeros.

Así mismo, en marzo cayó -4.1%, y no se recuperó el comportamiento, por lo que abril estuvo 3.7% por debajo, -11.1% en mayo, -13.1% en junio, -12.7% en julio y -15.0% en agosto, la peor del año.

Según el informe diario de Asur, el aeropuerto de Cancún tuvo su peor registro operativo el 23 de septiembre con solo 284 operaciones, 142 llegadas y 142 salidas, según El Economista.

Como lo informó REPORTUR.mx, el aeropuerto de Cancún, que promediaba entre 450 y 500 operaciones diarias y que en temporada alta superaba las 600, ya enlazó el 5 de octubre los 50 días por debajo de las 400, es decir, con una baja de entre el 20% y el 30%. (Cancún llega a 50 días seguidos con menos de 400 vuelos).

La caída de las operaciones inició el 17 de agosto con una programación de 384 vuelos, y desde ese día el aeropuerto no ha logrado superar las 400 operaciones. Este domingo, el Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) reportó 365 operaciones, con 183 llegadas y 182 salidas. De las llegadas, 83 son nacionales y 100 internacionales. De las salidas, 83 nacionales y 99 internacionales, y para este lunes la cifra se mantuvo en 352 y el martes con 310 operaciones.

https://www.reportur.com/

Argentinos pagan medio salario para poder viajar en ‘finde largo’

 

El fin de semana largo de octubre marcó un punto de análisis clave para la industria turística. Según el último reporte del Instituto de Economía de UADE (INECO) publicado el viernes, una familia tipo requirió en promedio $1.072.600 (unos 707 dólares) para realizar un viaje de tres días. Este presupuesto representa el 53 % del salario medio medido por el RIPTE ($2.012.755, unos 1.327 dólares), lo que evidencia la presión económica que enfrenta la demanda de turismo nacional.

El estudio revela que entre octubre de 2025 y octubre de 2026 el poder adquisitivo aplicado al turismo sufrió una contracción del 4,2 %. Esta caída responde a que los incrementos salariales no alcanzaron a compensar las subas de costos en el sector, provocando que las vacaciones locales resulten menos accesibles en términos relativos respecto al año anterior.

Para los operadores turísticos, un elemento central del análisis radica en la elevada dispersión tarifaria entre plazas. Dado que las tarifas del transporte terrestre en micro presentan variaciones acotadas entre rutas, la diferencia en los costos totales entre destinos está explicada principalmente por los precios de hospedaje. Esta brecha en la hotelería condiciona de forma directa la competitividad comercial de cada región.

Entre las plazas de mayor tarifa se ubica San Carlos de Bariloche con $2.224.355 (unos 1.466 dólares), (1,11 salarios RIPTE), seguida por San Martín de los Andes ($2.113.318, unos 1.393 dólares) y Puerto Madryn ($1.794.535, unos 1.183 dólares). En el extremo opuesto, San Antonio de Areco se consolidó como la opción más accesible con $578.207 (unos 381 dólares) (0,29 salarios), seguida por Colón ($646.226, unos 426 dólares) y Gualeguaychú ($667.511, unos 440 dólares).

El mapa de competitividad del sector también refleja reacomodamientos importantes. San Antonio de Areco, Rosario ($697.381, unos 460 dólares) y Mar de las Pampas ($1.069.567, unos 705 dólares) ganaron atractivo al volverse relativamente más accesibles respecto a 2025. En contraste, Bariloche, La Rioja ($1.377.211, unos 908 dólares) y Puerto Madryn registraron las mayores subas en sus costos relativos, desafiando las estrategias comerciales de la hotelería local.

Como había informado REPORTUR.com.ar, en las vacaciones de invierno otro informe reveló que el receso invernal se perfiló con aumentos significativos en los costos de viajes y alojamientos. (Alerta en invierno: viajes un 54% más caros en 2025 en Argentina).

https://www.reportur.com/