Chetumal: tras afectación del Tren Maya abrirá parque arqueológico

El Parque Arqueológico Quintana Roo, ubicado en Chetumal, será entregado al gobierno del estado para su operación y mantenimiento. Este parque fue construido con piezas arqueológicas rescatadas en las áreas por donde pasa el Tren Maya.

El museo alberga monumentos mayas provenientes de localidades de Juan Sarabia, Jesús González y Francisco Villa, correspondientes a las acciones de salvamento de piezas encontradas durante la construcción del proyecto ferroviario.

“Es un proyecto que se realizó con la Secretaría de la Defensa Nacional; ellos ayudaron en la parte logística, como el traslado de materiales; se reconstruyeron monumentos que estaban siendo afectados por el paso del tren y se reubicaron en este parque”, comentó el director del INAH en Quintana Roo, Margarito Molina.

Indicó que, una vez terminadas las obras del Tren Maya, el siguiente paso es firmar un convenio con el gobierno de Mara Lezama que permita dar mantenimiento a este sitio. Sin embargo, Molina dejó en claro que el gobierno estatal no podrá cobrar por el acceso a estas áreas declaradas patrimonio de la nación, aunque estas se encuentren bajo administración estatal.

“El gobierno del estado no puede cobrar por áreas patrimoniales; en este caso es lo que vamos a ver en las cláusulas del convenio para que podamos abrirlo al público”, explicó Molina.

Como lo informó REPORTUR.mx, la comisión compuesta por algunos de los arqueólogos, entre ellos Sergio Gómez Chávez, adscrito a la Zona Arqueológica de Teotihuacan, Jesús E. Sánchez de la Dirección de Estudios Arqueológicos del INAH y Jaime Garduño Argueta del Centro INAH Quintana Roo, detalló que el Parque de la Memoria Báalam Tun, en Chetumal, era un crimen de “lesa arqueología”. (Fotos – Chetumal: 47 monumentos mayas mutilados en nuevo parque).

https://www.reportur.com/

Amadeus sufre que las aerolíneas con la IA sean más independientes

La inteligencia artificial (IA) ha traído estos días un enorme desplome bursátil a la industria del software con la aparición de nuevas aplicaciones, y también en el centro de la diana se encuentran Tripadvisor y Booking, que caen el 28%, 25% en el año, frente a Marriott y Hilton, que suben el 13% y 9%, mientras  Amadeus es la que más pierde del selectivo español Ibex en el ejercicio (24%).

El GDS cotiza en mínimos de 2022, y hace unos días, Citi decidió rebajar la calificación a neutral, ya que no espera “una gran recuperación a corto plazo de las agresivas inversiones de la empresa debido al aumento de los riesgos de disrupción de la IA, y más concretamente de algunos servicios de TI (software de gestión, incluyendo inventario, check-in, control de salidas y gestión de pasajeros) para aerolíneas, que podrían perder valor.

El banco asegura que “no hay razones para ser optimista” y ha recortado el precio objetivo un 41%, hasta los 50 euros, muy cerca de su precio actual, puesto que el riesgo teórico al que se enfrenta Amadeus “sería que las aerolíneas desarrollen soluciones propias más apoyadas en IA y reduzcan su dependencia”, explica Manuel Pinto, de XTB, de acuerdo a Cinco Días.

Los posibles impactos serían diferentes en el tiempo: “En el corto plazo, aunque algunas compañías aéreas intenten ganar más autonomía, los nuevos asistentes y aplicaciones basadas en IA seguirán necesitando conectarse a la infraestructura de distribución de Amadeus».

«A largo, sí podría haber presión si el tráfico migra masivamente a canales directos, pero ese proceso requeriría tiempo e inversión. Amadeus mantiene una posición muy integrada en el ecosistema tecnológico del turismo, con contratos de largo plazo, altos costes de cambio y una base de clientes consolidada, aparte de que está invirtiendo en IA”, añade Manuel Pinto.

La presión sobre Amadeus aumenta con la reciente alianza entre Sabre, PayPal y la start-up Mindtrip para lanzar en el segundo trimestre la primera experiencia de viaje integral impulsada por IA con agentes, que permitirá a los usuarios descubrir, planificar, reservar y gestionar viajes en un único flujo conversacional. “Estratégicamente representa un riesgo competitivo significativo no inmediato en términos operativos, sino estructural”, afirma Beatriz Rodríguez, de Bestinver Securities.

Expedia, según pudo comprobar REPORTUR.us, capitaliza en unos 26.000 millones de dólares, mientras Airbnb lo hace en casi el triple, en unos 72.000 millones de dólares, lejos ambas en cualquier caso de Booking, que está tasada por el mercado en unos 134.000 millones de dólares (Hotelbeds se hunde un tercio en un año al bajar margen pese a la IA).

Cabe recordar que gigantes como Amadeus o HBX (dueña de Hotelbeds), vienen sufriendo desplomes bursátiles, entre las dudas sobre el impacto de la Inteligencia Artificial (IA) para los comercializadores de viajes (Golpe a Amadeus: se hunde la confianza en su futuro por la IA).

Noticias de turismo REPORTUR.