Wingo: “Puerto Plata tiene todo para convertirse en un destino favorito para los colombianos”

 

Tras la puesta en marcha, el próximo 6 de noviembre, de la conexión Bogotá-Puerto Plata de Wingo, Jorge Jiménez, vicepresidente comercial de la aerolínea, dijo que “Puerto Plata lo tiene todo para convertirse en una de las escapadas favoritas de los colombianos: playas, naturaleza, cultura, aventura y una oferta turística muy diversa”.

“Con esta nueva ruta queremos invitar a nuestros viajeros a descubrir la costa norte de República Dominicana y disfrutar un destino diferente durante las vacaciones de fin de año. Seguimos ampliando nuestra red internacional con conexiones que acercan a los colombianos a nuevos lugares del Caribe de manera directa y conveniente”, agregó.

La nueva operación mantendrá una estructura de dos frecuencias semanales, programadas para los días lunes y viernes. La primera etapa operacional se extenderá hasta el 25 de enero de 2027, período en el cual la compañía pondrá al mercado un total de 8.928 asientos. Durante el ciclo de fin de año y vacaciones, la empresa operará de forma exclusiva  vuelos sin escalas entre Colombia y la provincia de Puerto Plata.

Rutas y Tarifas

Bogotá – Puerto Plata: Despegue los lunes a las 11:00 de la mañana y los viernes a las 6:00 de la mañana.

Puerto Plata – Bogotá: Despegue los lunes a las 4:28 de la tarde y los viernes a las 11:23 de la mañana.

Los tiquetes para la nueva conexión comercial ya se encuentran disponibles en los canales de venta digitales de la aerolínea (wingo.com), partiendo desde una tarifa base de US$ 300 ida y vuelta, valor que contempla la totalidad de impuestos y tasas aeroportuarias correspondientes.

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Senado da luz verde al proyecto de ley que regula el turismo náutico recreativo

 

El Senado de la República aprobó, en primera lectura, el proyecto de ley que regula el turismo náutico de recreo en el país.

La pieza, propuesta por el senador de la provincia María Trinidad Sánchez, Alexis Victoria Yeb, busca establecer normas para regular las actividades náuticas recreativas.

La iniciativa contempla mecanismos de monitoreo y auxilio, así como la creación de un registro de accidentes bajo la responsabilidad de la Armada de República Dominicana, que deberá identificar las causas de los hechos y proporcionar estadísticas sobre estos.

Además, establece límites de velocidad, equipos de salvamento obligatorios y regulaciones para las licencias de los operadores. También contempla inspecciones periódicas, la delimitación de las zonas de navegación y de las áreas destinadas a bañistas y buzos.

El proyecto establece que las embarcaciones deberán navegar dentro de puertos y fondeaderos recreativos a una velocidad máxima de cinco nudos en tránsito y tres durante las maniobras, siempre que las condiciones de viento y corriente lo permitan.

Asimismo, deberán utilizar los canales designados para la entrada y salida y mantenerse a 150 metros de las playas balizadas y a 200 metros del resto del litoral. Cuando las zonas de baño no estén balizadas, se considerará como tal una distancia de 50 metros desde el litoral.

Victoria Yeb resaltó la importancia de la iniciativa. Señaló que Bayahíbe, Isla Catalina, Isla Saona y Boca Chica han sido escenario de accidentes con embarcaciones que, en algunos casos, han dejado personas fallecidas, según Diario Libre.

Importante

Los responsables de las embarcaciones deberán garantizar la seguridad de los ocupantes, mediante chalecos salvavidas, incluidos los destinados a niños, aro o dispositivo de flotación, botiquín de primeros auxilios, silbato y equipos de comunicación. Los menores de 12 años solo podrán abordar acompañados de un adulto.

Las embarcaciones deberán contar con las provisiones necesarias, espacios adecuados y operadores, capitanes y tripulantes con las certificaciones y licencias correspondientes. También serán inspeccionadas anualmente para la renovación de su matrícula y certificado de navegabilidad.

En situaciones de socorro, las embarcaciones que estén en condiciones de prestar ayuda deberán acudir y notificar a la Armada de República Dominicana. Mientras naveguen, sus responsables deberán mantener vigilancia visual y escucha continua para prevenir situaciones de peligro y atender llamadas de auxilio.

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