10/27/2026

Así se puede transformar la venta de boletos aéreos con tecnología


Presentación de Hitit en ALTA Forum 2026

La compañía Hitit presentó soluciones con inteligencia artificial que facilitan la compra de boletos aéreos, hoteles y otros servicios.

Sabías que la inteligencia artificial puede ayudar a agilizar la compra de boletos aéreos, la reserva de hoteles y otros servicios.

La empresa tecnológica Hitit presentó las tendencias que están transformando la industria aérea de América Latina y el Caribe, durante una conferencia de prensa celebrada en del ALTA Forum 2026, en Ciudad de México.

Özlem Salihoḡlu, asesora de Experiencia de Socios Comerciales de Hitit, explicó que la inteligencia artificial (IA) está transformando las decisiones comerciales y operativas de las aerolíneas.

Detalló que la inteligencia artificial permite personalizar servicios, gestionar ingresos, anticipar interrupciones y mejorar la atención al pasajero.

Özlem Salihoḡlu, asesora de Experiencia de Socios Comerciales de a Hitit (izquierda) y Maximiliano Vicini, Director de Desarrollo de Negocios para las Américas (derecha)

La compañía indicó que trabaja con más de 70 clientes en seis continentes y se posiciona como el tercer proveedor mundial de sistemas de servicios al pasajero (PSS), después de Amadeus y Sabre.

Hitit ofrece más de 22 productos tecnológicos para aerolíneas, incluidos sistemas de reservas, programas de fidelización, gestión de operaciones, carga aérea y aplicaciones móviles, mediante su plataforma Crane Airline Solutions Suite. Cerca del 10 % de sus clientes se encuentra en América, con presencia destacada en el Caribe.

Tecnología para la venta de boletos

La tecnología NDC (New Distribution Capability), diseñada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), facilita la comercialización de boletos aéreos y servicios para la selección de asientos, equipaje y conexión Wi-Fi, a los canales de venta.

Las herramientas de Hitit

En este contexto de tecnología, Hitit también presentó dos de sus soluciones de portafolio tecnológico: el modelo Offer & Order, que permite integrar las reservas, los servicios contratados y sus modificaciones en una sola orden digital.

Esta tecnología busca simplificar las compras y facilitar que los pasajeros adquieran vuelos, hoteles y transporte terrestre mediante una experiencia similar a las plataformas de comercio electrónico.

Imagen cortesía

La empresa destacó su plataforma Oxygen, utilizada por Pegasus Airlines, en Turquía, que procesa aproximadamente 7,5 millones de ofertas diarias, incorpora 28 servicios adicionales y opera en una red de 150 destinos de más de 50 países. El sistema también gestiona operaciones correspondientes a 12 millones de pasajeros anuales.

En materia de innovación, Hitit señaló que dispone de 53 capacidades certificadas relacionadas con Offer & Order, según la información presentada sobre el índice de madurez tecnológica de IATA.

Asimismo, indicó que aproximadamente el 30 % de las operaciones mencionadas de Pegasus Airlines utiliza esta nueva estructura comercial.

En el segmento financiero, la compañía presentó Hitit Electron, una plataforma de gestión de pagos que integra más de 60 pasarelas, permite ofrecer distintos métodos de pago y dispone de herramientas para prevenir fraudes.

Su infraestructura funciona en la nube y puede conectarse con diferentes sistemas de reservas de aerolíneas.

Finalmente, Hitit destacó que la transformación digital de las aerolíneas latinoamericanas requiere integrar inteligencia artificial, datos confiables, sistemas de distribución y plataformas operativas, sin interrumpir los servicios existentes.

También reconoció la importancia de mantener supervisión humana, accesibilidad y controles de seguridad para garantizar una experiencia adecuada a todos los pasajeros.

Hitit recalcó que su sede y sus operaciones están basadas en Estambul, Turquía, y 32 años de trayectoria,

https://informeaereo.com/

«El mercado argentino es el más significativo y leal para Uruguay»

 

Ana Claudia Caram, subsecretaria de Turismo de Uruguay, dialogó con REPORTUR.com.ar acerca de la sólida relación con el mercado argentino y destacó los beneficios fiscales de IVA cero para visitantes extranjeros.

 

REPORTUR.com.ar: ¿Qué representa el mercado argentino para el turismo de Uruguay en términos de volumen e impacto?

ANA CLAUDIA CARAM: El mercado argentino es por excelencia el más significativo y leal para Uruguay. De un total aproximado de 3,6 millones de visitantes que recibe el país —superando incluso la población total nacional—, más de 2,1 millones son turistas argentinos. Para nuestra gente y nuestras comunidades es una relación muy cercana y natural de recibir.

 

R.: ¿Qué beneficios económicos y fiscales ofrecen para incentivar los viajes de los argentinos?

A.C.: El Estado uruguayo realiza un esfuerzo importante manteniendo la exoneración del IVA (IVA cero del 21%) para los turistas extranjeros en servicios turísticos. Además, de cara a la temporada se implementan porcentajes de descuento en gastronomía y existe una gran variedad de opciones de precios en todos los destinos, lo que convierte a Uruguay en una alternativa muy accesible.

 

R.: ¿Cómo se componen la estadía promedio y el comportamiento de gasto del visitante argentino?

A.C.: Registramos una estadía promedio de entre 5 y 6 días, que combina tanto a quienes realizan escapadas de fin de semana como a quienes permanecen períodos más largos. El nivel de gasto promedio supera los 100 dólares diarios por estadía, siendo el argentino un aliado fundamental para dinamizar el turismo durante todo el año.

 

R.: ¿De qué manera potencian la conectividad fluvial y la sustentabilidad?

A.C.: El cruce por los puentes internacionales es muy ágil, y en la conectividad fluvial se destaca la incorporación del nuevo buque 100% eléctrico de Buquebus. Es una gran noticia que posiciona el compromiso del país con la sustentabilidad y genera empleo local dentro de un modelo de gobernanza público-privado.

Como informó REPORTUR.com.ar, el ferry China Zorrilla perteneciente a la naviera Buquebus ya se encuentra en Uruguay para realizar la ruta Montevideo – Buenos Aires (Mega-ferry eléctrico para 2.100 pasajeros une Argentina y Uruguay).

 

R.: Más allá de los destinos clásicos como Montevideo, Colonia y Punta del Este, ¿qué otras propuestas buscan posicionar?

A.C.: Si bien Montevideo, Colonia y Punta del Este son muy elegidos, buscamos mostrar que Uruguay tiene mucho más. En la costa atlántica de Rocha ofrecemos playas con la fuerza del océano como La Paloma, Cabo Polonio, Punta del Diablo y Balizas; en Canelones hay playas increíbles y la historia de Piriápolis. Además, en el litoral oeste tenemos el producto termal con parques acuáticos y hoteles de nivel, y más al norte, en Artigas y Rivera, paisajes únicos con minas de ágatas y amatistas.

https://www.reportur.com/