9/26/2026

Grupo Puntacana implementa novedosa barrera para combatir sargazo (VIDEO)

 

El vicepresidente de la Fundación Puntacana, Jake Kheel afirmó que «la instalación de barreras para desviar el sargazo antes de que llegue a las costas se perfila como una de las principales herramientas para proteger las playas de los destinos turísticos del Caribe frente a la llegada de esta macroalga».

«De acuerdo con declaraciones recogidas en el material, uno de los factores determinantes para enfrentar el sargazo es contar con las barreras disponibles en el destino desde el momento en que comienza su llegada, evitando retrasos que reduzcan su efectividad», dijo.

En ese contexto, explicó que «el almacén de barreras de DESMI en Punta Cana representa un avance para la capacidad de respuesta de República Dominicana. Según agregó, anteriormente estos equipos debían ser trasladados desde Dinamarca, un proceso que podía tomar entre seis y ocho meses».

«Con la instalación del almacén en Punta Cana, las barreras pueden ser ensambladas localmente y desplegadas en un período estimado de dos a tres meses, lo que permitiría responder con mayor rapidez ante los episodios de llegada de sargazo», añadió.

Indicó que «el proyecto, sin embargo, requiere el respaldo continuo del sector hotelero y de las autoridades para garantizar su permanencia en República Dominicana. La iniciativa plantea además que el país pueda convertirse, eventualmente, en un centro de distribución de barreras contra el sargazo para el Caribe, fortaleciendo la capacidad regional para enfrentar uno de los principales desafíos ambientales y turísticos de las zonas costeras».

Puntualizó que «la disponibilidad de estos equipos en territorio dominicano permitiría reducir los tiempos de respuesta y facilitar la protección de las playas, un elemento estratégico para la actividad turística del país».

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Rubio: “Nadie va a invertir en Cuba bajo su actual modelo de gobierno”

 

El secretario de Estado de EEUU, Marco Rubio, afirmó en Nueva York en rueda de prensa que el principal obstáculo para atraer grandes inversiones a Cuba no se limita a las sanciones estadounidenses, sino que incluye la falta de garantías para que un empresario pueda conservar su inversión, recuperar su dinero y obtener beneficios bajo el actual sistema de gobierno.

“¿Por qué yo, un empresario de, digamos, España, invertiría 10 millones de dólares en Cuba si dentro de dos años simplemente deciden cambiar las reglas, quitármelo, quedarse con el dinero y nunca devolverme nada?”, planteó Rubio, quien sostuvo que situaciones de ese tipo han ocurrido “una y otra vez” en Cuba y resumió que “nadie va a invertir bajo su actual modelo de gobierno”.

Rubio recordó que la política estadounidense hacia Cuba está condicionada por la Ley Helms-Burton, aprobada por el Congreso en 1996, y hace unas semanas La Habana actualizó su marco para captar capital extranjero, que flexibiliza aspectos relacionados con contratación, cuentas bancarias y funcionamiento de las compañías con capital foráneo, según REPORTUR.mx.

Rubio reconoció esas reformas, pero cuestionó su credibilidad. “Todo el mundo dice: bueno, estas cosas están solo sobre el papel. A, tienes que implementarlas; y B, tienes que mantenerlas”, declaró. “La certeza es el problema”, añadió. Según el secretario, una empresa necesita confianza en que las reglas permanecerán vigentes y en que podrá recuperar su inversión.

También destacó el papel económico de los cubanos residentes fuera de la isla. “Una de las enormes oportunidades que tiene Cuba es que posee una comunidad expatriada muy grande de cubanoamericanos y cubanos que viven en otras partes del mundo, que podrían contribuir enormemente al futuro de Cuba”, afirmó, y aseguró que conoce a interesados en participar en ese futuro.

Cuba, la isla caribeña con más kilómetros de costa con 5.746, se está viendo mucho menos perjudicada por la invasión de sargazo que afecta a Cancún o Riviera Maya (México), mientras se esperan movimientos de cadenas como Marriott, Hilton, Hyatt o Wyndham, una vez han salido Meliá, Iberostar o Barceló, y donde ahora vuela Air Europa (Globalia), en contraste a Iberia.

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