10/21/2026

Argentina: ruegan a tres aerolíneas vuelos a Orlando por alta demanda

 

Aeropuertos Argentina y las autoridades turísticas del estado de Florida negocian activamente con Aerolíneas Argentinas, Delta Air Lines y American Airlines para restablecer la ruta directa entre Buenos Aires y el Aeropuerto Internacional de Orlando. Las gestiones buscan recuperar la conexión sin escalas para atender el elevado volumen de viajeros locales que se desplazan hacia el principal polo de parques temáticos y entretenimiento de Estados Unidos.

Durante la presentación del destino en el país este martes, Daniel Agostino, director de Desarrollo de Mercado Aéreo del Aeropuerto de Orlando, confirmó los avances con las tres compañías tras la firma de los acuerdos de cielos abiertos: “Mantenemos conversaciones constantes con Aerolíneas Argentinas, Delta y American para concretar la ansiada ruta directa que conecte ambos mercados”. La estrategia apunta a captar la demanda del segmento familiar e itinerante, que hoy se canaliza con escalas operativas en Panamá, Bogotá, Lima o Miami.

Por su parte, los ejecutivos del sector aeroportuario local destacaron que el mercado argentino figura entre los diez más relevantes para la economía de Florida. “Existe una demanda consolidada que justifica plenamente contar con frecuencias punto a punto sin necesidad de realizar conexiones previas”, remarcaron representantes del negocio aeroportuario durante los encuentros comerciales.

Tal como informó REPORTUR.com.ar, Aerolíneas Argentinas amplió sus vuelos semanales a Miami para la temporada 2026/2027. (AR 16 vuelos semanales a miami 10 a Madrid y cuatro a Roma).

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Cancún: turistas cuestionan a Asur por cobro de tasa de salida

 

Turistas paraguayas cuestionaron los criterios del Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) para el cobro de una tasa de salida de 30 dólares que tuvieron que pagar en el aeropuerto de Cancún. Además, denunciaron una presunta discriminación y señalaron que el procedimiento les podría hacer perder sus vuelos.

Paola Palacio y Andrea Ruíz indicaron que en la Terminal 2 del aeropuerto el cobro no se aplica para todos los viajeros, pues no hay claridad sobre el concepto del impuesto.

“Hay gente que paga, hay gente que no paga y te obligan a pagar… ¿Y por qué tenemos que estar pagando si nosotros ya estamos pagando el vuelo, ya estamos pagando la estadía, ya estamos pagando la visita, impuesto hotelero también, que fueron 40 dólares? No tiene sentido”, comentó una de las turistas, según Por Esto.

En cuanto a la discriminación, mencionaron que la exigencia del cobro estaría relacionada con la apariencia física o el origen del turista, por lo que consideran que debe existir información clara sobre los cargos obligatorios, sin distinción de nacionalidad o apariencia física.

Como lo informó REPORTUR.mx, de acuerdo con empleados, el aeropuerto de Cancún se ha deteriorado pese a los ingresos millonarios de Asur. Señalaron recientemente que la Terminal 1 presenta deterioro visible y filtraciones incluso con lluvias ligeras. (Cancún: aeropuerto con goteras y personal poco amable al turista).

“Está del nabo, ya está obsoleta la Terminal 2, los de limpieza se la pasan secando por las goteras”, comentaron en su momento los trabajadores consultados Por Esto, pues es un problema recurrente.

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