JetBlue anunció la recepción de su quincuagésimo Airbus A220-300, un paso clave en su programa de modernización de flota y estrategia de crecimiento. La aeronave, ensamblada en la planta de Airbusen Mobile, Alabama, y con matrícula N3158J, marca el punto medio del pedido total de la compañía por 100 aviones del referido modelo.
Desde su introducción en la flota en 2021 con un vuelo inaugural entre Boston (BOS) y Tampa (TPA), el A220 se convirtió en una pieza central de las operaciones de JetBlue. La aerolínea utiliza estas aeronaves para reemplazar progresivamente su flota de Embraer E190. Este cambio permite a JetBlue no solo aumentar la capacidad de asientos por vuelo, sino también reducir drásticamente los costos operativos gracias a la eficiencia del A220.
En una comunicación, la compañía destacó que sus A220 «son más que elegantes y modernos: son una inversión inteligente en nuestro futuro», añadiendo que los aviones ayudan a «impulsar la eficiencia del combustible, la adaptabilidad y la comodidad del cliente». La eficiencia proviene en gran medida de sus motores Pratt & Whitney PW1500G Geared Turbofan (GTF), que reducen el consumo de combustible y la huella sonora en comparación con aeronaves de generaciones anteriores.
La «adaptabilidad» que menciona la aerolínea se refiere a la capacidad del A220 para operar en rutas cortas de alta frecuencia y en trayectos transcontinentales más largos que no eran económicamente viables con los E190. Ello proporciona a los planificadores de red de JetBlue una mayor flexibilidad.
Para los pasajeros, la llegada de más A220 se traduce en una experiencia a bordo mejorada. La cabina cuenta con una popular configuración de asientos 2-3, eliminando el temido asiento del medio para la mayoría de los viajeros. Además, todos los pasajeros disponen del reconocido servicio de Wi-Fi gratuito de alta velocidad «Fly-Fi» de la aerolínea, tomas de corriente en cada asiento y pantallas de entretenimiento individuales.
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