8/13/2026

Centro Cultural Rainieri presenta La cantera, para impulsar el talento emergente de las artes visuales

 

El Centro Cultural Rainieri presenta La cantera, un espacio de exposiciones temporales concebido para impulsar la obra de artistas emergentes y acercar al público las propuestas que marcarán el futuro de las artes visuales dominicanas.

Ubicada junto al auditorio del Centro Cultural, La cantera nace con una misión clara: identificar, exhibir y respaldar artistas con una voz auténtica y un lenguaje propio, al tiempo que contribuye a formar una nueva generación de coleccionistas. El proyecto parte de la convicción de que el crecimiento de los artistas está estrechamente ligado al desarrollo de un coleccionismo que evolucione junto a ellos.

A diferencia de la gran sala de exposiciones temporales del Centro Cultural Rainieri, cuyos más de 400 metros cuadrados representan un importante reto museográfico para quienes inician su carrera, La cantera fue concebida como un espacio de aproximadamente 35 metros cuadrados que reduce las exigencias de producción y montaje, permitiendo que los artistas concentren sus esfuerzos en lo esencial: la creación de sus obras.

Con la iniciativa, el Centro aspira a convertir La cantera en un referente por su capacidad para descubrir talento. La visión es que, dentro de algunos años, este espacio sea reconocido como el lugar donde expusieron por primera vez artistas que formarán parte de la escena consolidada del arte dominicano. Del mismo modo, busca convertirse en el escenario donde muchos futuros coleccionistas adquieran su primera obra y comiencen una relación duradera con el arte nacional.

Visiones de Yauya

La programación de La cantera inició con Visiones de Yauya, una propuesta del escritor y artista interdisciplinario José Carlos Nazario, inaugurada el pasado 10 de junio mediante un panel de conversación sobre el proceso creativo de la exposición. La muestra permanecerá abierta al público hasta mediados de septiembre.

La serie nace de la experiencia personal de Nazario durante la pandemia, cuando encontró en los paisajes de la Reserva Ecológica Ojos Indígenas un espacio de contemplación y refugio creativo. A partir de recorridos constantes por los manantiales, el artista desarrolló una investigación visual en la que la memoria, la observación y la imaginación convergen para reinterpretar un territorio en permanente transformación.

Compuesta por cuatro obras de gran formato realizadas en tinta, acuarela, acrílico y aguadas de cúrcuma y café sobre papel, Visiones de Yauya presenta paisajes imaginarios inspirados en Los Ojos Indígenas. Las piezas no buscan reproducir fielmente el paisaje, sino reconstruirlo desde la intuición y el inconsciente, siguiendo un método creativo influenciado por el automatismo surrealista, en el que cada obra se desarrolla de manera orgánica a medida que avanza el trazo.

La exposición propone una lectura distinta de Punta Cana, alejándose de la imagen tradicional asociada al turismo de sol y playa para presentar el territorio como una fuente de inspiración para las artes visuales. En las obras de Nazario conviven naturaleza, memoria e imaginación, invitando al espectador a descubrir nuevas posibilidades narrativas dentro de un paisaje ampliamente conocido.

Con La cantera, el Centro Cultural Rainieri fortalece su misión de impulsar el talento dominicano, generar espacios de encuentro entre artistas y público, y contribuir al crecimiento de un ecosistema cultural donde la creación, el coleccionismo y la apreciación artística evolucionen de manera conjunta.


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IATA: aerolíneas proyectan gastar US$350 mil millones en compra de combustible este año

 

Las aerolíneas a nivel global destinarán 350.000 millones de dólares a la compra de combustible durante 2026, una coyuntura que comprime sus márgenes de ganancia al 2,0%. El conflicto en Medio Oriente y la volatilidad de los mercados energéticos impulsaron esta cifra, que ahora representa casi un tercio de los costos operativos del sector, señaló Stuart Fox, director Flight and Operations de la IATA.

«El galón de combustible de aviación más barato es el que una aerolínea nunca quema», señaló.

El directivo detalló la presión financiera que atraviesa la industria, al recordar que la rentabilidad de las operadoras cayó respecto del 4,2% registrado en 2025.

Una encuesta de la entidad realizada en marzo último reflejó que optimizar el consumo de las aeronaves encabeza las prioridades para el 90% de las empresas. La urgencia asciende al 96% entre los responsables de finanzas y compras. Las compañías trasladan progresivamente estos incrementos a los pasajeros, pero la demanda encuentra un límite de tolerancia ante la suba sostenida de tarifas, según reportó Fox en su análisis.

Con las opciones de renovación de flota y ajustes de red agotadas en muchos mercados, la industria busca respuestas en el análisis estadístico de sus operaciones diarias. IATA recopila información en tiempo real de 240 líneas aéreas mediante el servicio de asesoramiento FEGA y la plataforma analítica FuelIS para detectar oportunidades de ahorro segmentadas por modelo de avión, ruta y región geográfica.

«Podemos ver, por ejemplo, si una aerolínea aterriza sistemáticamente con reservas de combustible más altas que los operadores que vuelan aviones similares en rutas comparables», explicó Fox. Exponer estos desvíos operativos permite establecer guías y capacitar al personal de vuelo para limitar la quema de queroseno sin alterar la seguridad, agregó.

La contención del gasto exige la intervención de actores externos a los transportistas. Los proveedores de servicios de navegación aérea resultan determinantes para habilitar trayectorias más directas durante las fases de aproximación y llegada, un cambio estructural que elimina las ineficiencias sistémicas presentes en la actual gestión del tránsito aéreo.

«Cada gota de combustible cuenta. Las aerolíneas pueden utilizar datos y análisis comparativos para identificar ahorros en sus propias operaciones. Sin embargo, maximizar la eficiencia del combustible también requerirá acciones en todo el ecosistema de la aviación», concluyó Fox.

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