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7/25/2026

Saadia Zahidi, primera mujer en la historia en dirigir la IATA

 

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunció que Saadia Zahidi ha sido nombrada directora general por su Consejo de Administración a partir del 1 de noviembre de 2026; convirtiendose en la primera mujer en ocupar este cargo. Se incorpora a la IATA procedente del Foro Económico Mundial (WEF), donde ejercía como directora general y miembro del Consejo de Administración.

Sustituirá a Willie Walsh, quien concluirá sus funciones el próximo día 31 de este mes de julio. En tanto, el Consejo de Administración de la IATA ha nombrado a Sandrine Le Borgne, directora financiera y vicepresidenta sénior de Servicios Corporativos de la IATA, como directora general Interina durante el período comprendido entre ambas fechas.

“La Junta Directiva se complace en nombrar a Saadia Zahidi como directora general de la IATA. Su dilatada y destacada trayectoria en el Foro Económico Mundial fortalecerá a la IATA como la voz de las aerolíneas del mundo. El transporte aéreo global es una industria multimillonaria que ha transformado y sigue transformando el mundo para mejor. El nombramiento de Saadia se produce en un momento de importantes cambios en el panorama internacional. La tecnología y la geopolítica, entre otros factores, reconfigurarán la industria en el futuro, y Saadia posee las habilidades necesarias para comunicar eficazmente las necesidades de nuestra industria y así seguir conectando personas y economías de forma segura, eficiente y sostenible», declaró Roberto Alvo, presidente del Consejo de Administración de la IATA y CEO de LATAM Airlines Group.

Dijo que también, «aportará una perspectiva innovadora a la IATA que reforzará su apoyo a la industria aérea, basándose en sus sólidas capacidades técnicas, financieras y de datos. Agradezco a Willie su excepcional liderazgo, que permitió a la IATA salir fortalecida de la pandemia y con un conjunto de miembros más representativo que nunca. Ahora esperamos que Saadia lleve el trabajo de la IATA a cotas aún mayores”.

De su lado, Zahidi indicó que “me honra contribuir al avance de la misión de IATA de representar, liderar y servir a la industria aérea en este momento crucial. La aviación es una infraestructura fundamental para el crecimiento económico, el comercio, el turismo, el empleo, la inversión y las oportunidades. En un mundo en constante cambio, el papel de IATA para unir a la industria y fomentar la colaboración mediante estándares confiables, servicios esenciales y la defensa de sus intereses es más importante que nunca. Espero con interés trabajar estrechamente con nuestras aerolíneas miembro, gobiernos y el ecosistema de socios para consolidar la sólida base de IATA, garantizando que la aviación siga conectando el mundo, al tiempo que adopta la innovación, fortalece la resiliencia e impulsa el crecimiento sostenible. Juntos, podemos extender los beneficios de la conectividad a más personas y economías en todo el mundo. Mi máxima prioridad será trabajar con el equipo de IATA y con la industria para construir juntos el futuro de la aviación”.

Zahidi trabajó durante más de dos décadas en el Foro Económico Mundial, donde fue directora general y miembro del Consejo de Administración. Fundó y dirige actualmente su Centro para la Nueva Economía y la Sociedad. Anteriormente, lideró el Grupo de Comunicaciones Globales del FEM, el Grupo de Programación Global y la colaboración del FEM con académicos, la sociedad civil y organizaciones internacionales. Zahidi fundó y es coautora de los Informes sobre el Futuro del Empleo, el Futuro del Crecimiento, la Brecha de Género Global y las Perspectivas del economista jefe del FEM.

Además, ha formado parte del panel del secretario general de la ONU para el Empoderamiento Económico de la Mujer y del Grupo Asesor de Alto Nivel de la Agencia Espacial Europea (ESA). También es autora de “Fifty Million Rising”, que analiza el auge de las mujeres trabajadoras en el mundo musulmán.

https://www.arecoa.com/

6/09/2026

Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines, asume junta directiva de la IATA

 

Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group, asume la presidencia de la Junta Directiva de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) al concluir la 82ª Asamblea General Anual en Río de Janeiro, Brasil, este 8 de junio. El directivo ocupará el cargo por un período de un año, sucediendo a Luis Gallego, CEO de International Airlines Group (IAG).










Gallego continuará como integrante de la mesa directiva. Alvo es el 84º presidente del organismo, del cual forma parte desde 2020, según reportó la IATA en un documento oficial.

«La aviación se encuentra en un momento definitorio, con un rol cada vez más importante en conectar a las personas, facilitar el comercio y apoyar el desarrollo económico alrededor del mundo», señaló Alvo.

«Presidir la junta directiva de la IATA en este momento es una responsabilidad que asumo con gran compromiso. A medida que navegamos un entorno más complejo, nuestra industria debe continuar trabajando en conjunto para fortalecer la seguridad, mejorar la eficiencia, avanzar en la sostenibilidad y desbloquear los beneficios de la conectividad para más personas y comunidades», agregó.

El nuevo titular tiene más de 25 años de experiencia en el transporte aéreo comercial. Ingresó a LAN Airlines en 2001, desempeñando funciones en áreas financieras y estratégicas antes de ser nombrado CEO en 2020. Durante su gestión, guio a la aerolínea a través del proceso de reestructuración bajo el Capítulo 11 y la pandemia, concretando el egreso de dicho marco legal en 2022. En la actualidad, la compañía opera vuelos hacia más de 161 destinos en 27 países.

«Luis Gallego fue un presidente diligente e incansable, particularmente mientras trabajábamos en los complejos asuntos de la modernización de la gobernanza de la asociación», explicó Willie Walsh, director general de la IATA.

«La mesa directiva estará en manos muy seguras al pasar el liderazgo a Roberto Alvo. Después de guiar a LATAM Airlines Group a través de desafíos profundos hasta alcanzar ganancias récord, tiene la experiencia que necesitamos para ayudar a satisfacer las necesidades de los miembros en tiempos difíciles», detalló.

La asociación también designó a Mehmet Tevfik Nane, presidente del directorio de Pegasus Airlines, para ocupar la presidencia del cuerpo gubernativo a partir de junio de 2027, una vez finalizado el mandato de Alvo.

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2/19/2026

Acciones de LATAM Airlines se duplican tras resultados récord de 2025


LATAM Airlines Group ha alcanzado un nuevo techo en Wall Street. Los accionistas vendedores de la compañía fijaron el precio de su oferta pública secundaria en 61,90 dólares por American Depositary Share (ADS), una valoración que multiplica por más de dos veces y media los niveles registrados durante su regreso a la Bolsa de Nueva York en 2024.

La operación consistió en la venta de 12.000.000 de ADS por parte del grupo inversor Sixth Street. El volumen de la oferta fue ampliado desde los 9 millones iniciales debido a la alta demanda, lo que resultó en una transacción de aproximadamente 743 millones de dólares. Al tratarse de una oferta secundaria, LATAM no emitió nuevas acciones ni percibió fondos directos, ya que el capital fluyó exclusivamente entre actores del mercado privado. El cierre de la transacción se concretó el pasado 11 de febrero.

El precio de 61,90 dólares marca un contraste drástico con los 24 dólares por ADS de julio de 2024, cuando la aerolínea volvió a cotizar tras su reestructuración bajo el Capítulo 11. El respaldo del mercado se sustenta en resultados financieros que superaron las expectativas: al cierre de 2025, el grupo reportó una utilidad neta de 1.500 millones de dólares y una liquidez robusta de 3.700 millones de dólares, equivalente al 25,7% de sus ingresos anuales.

La estabilidad financiera permite que la programación de vuelos para este ciclo contemple una expansión agresiva desde su hub en São Paulo (Guarulhos). A partir de abril de 2026, la aerolínea iniciará operaciones hacia Ámsterdam, seguidas por Bruselas en junio y Ciudad del Cabo en septiembre, todas operadas con equipos Boeing 787 Dreamliner.

En el ámbito regional, el grupo recibirá 41 nuevas aeronaves durante 2026. La cifra incluye los primeros 12 Embraer E195-E2 destinados a la filial brasileña, parte de un pedido de hasta 74 unidades diseñado para fortalecer la conectividad en mercados secundarios. Estas aeronaves cuentan con motores Pratt & Whitney GTF que reducen el consumo por asiento en un 30% en comparación con modelos de generación anterior.

En el contexto local, el alza en la valorización de la acción tiene un impacto directo en la Bolsa de Comercio de Santiago (BCS) y en las carteras de las Administradoras de Fondos de Pensiones (AFP) en Chile, consolidando al grupo como el mayor operador aéreo del hemisferio sur por capitalización y red.

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