Norwegian Cruise Line está llevando a cabo una ampliación de 150 millones de dólares de su muelle en Great Stirrup Cay, en las Bahamas.
Este proyecto supone la mayor remodelación en la historia de este destino insular privado, que Norwegian Cruise Line ha operado en las Bahamas durante décadas.
El elemento central de la ampliación es un nuevo muelle que permitirá que dos grandes cruceros atraquen simultáneamente en Great Stirrup Cay, eliminando una de las mayores limitaciones operativas de la isla.
Durante años, los pasajeros que visitaban la isla dependían de lanchas auxiliares para desembarcar, un proceso que podía resultar lento en días de mucha afluencia y vulnerable a las condiciones meteorológicas. Se prevé que el nuevo muelle esté plenamente operativo en 2026 y está diseñado para reducir los tiempos de transbordo y, al mismo tiempo, dar cabida a un mayor volumen de pasajeros en la creciente red caribeña de Norwegian.
Norwegian Cruise Line Holdings afirma que se espera que más de un millón de pasajeros visiten Great Stirrup Cay anualmente para 2026, a bordo de 15 barcos que operan itinerarios por el Caribe. Un enorme parque acuático nuevo abrirá sus puertas en 2026.
La principal novedad será el próximo parque acuático Great Tides, una atracción de casi seis acres que se inaugurará en el verano de 2026.
Norwegian afirma que el parque acuático incluirá 19 toboganes, un río artificial de aproximadamente 244 metros, saltos desde acantilados, atracciones de balsas para toda la familia y una gran zona de juegos acuáticos para niños.
La atracción principal será la Torre de Mareas de 52 metros de altura, que contará con ocho toboganes, desde toboganes de carreras y toboganes tubulares hasta atracciones de balsas y toboganes corporales. Algunas atracciones utilizarán sistemas de cintas transportadoras diseñados para llevar las balsas hasta la cima de la torre.
El parque acuático también incluirá lo que Norwegian afirma que serán los primeros saltos desde acantilados en un destino de isla privada para la industria de cruceros, con plataformas de salto que se elevan 3 y 4,5 metros sobre el agua.
También está prevista una zona de juegos acuáticos de 9.000 pies cuadrados con mini toboganes y atracciones acuáticas interactivas para los viajeros más jóvenes, cuyo elemento central será un cubo que se vuelca y que se eleva a más de 40 pies sobre el área de juegos.
Otro gran atractivo será la nueva experiencia de río dinámico, que Norwegian describe como una alternativa más rápida al tradicional río lento. El recorrido de aproximadamente 244 metros (800 pies) incluirá varios puntos de acceso, bares dentro del agua y un túnel con gruta iluminada.
La compañía también está incorporando una nueva atracción de karts a reacción que combina el esquí acuático y las carreras de karts al estilo de los karts tradicionales, como parte de la nueva oferta de excursiones en tierra de la isla.
La isla tendrá una nueva y enorme piscina climatizada. Norwegian también está desarrollando un nuevo complejo de piscinas climatizadas llamado Great Life Lagoon, otra pieza clave en la remodelación de la isla. La zona de piscinas, de 0,67 hectáreas, incluirá villas y cabañas privadas, tumbonas gratuitas y dos bares dentro de la piscina.
Cerca de allí, Norwegian está inaugurando Splash Harbor, una zona de juegos acuáticos de 3.400 pies cuadrados con fuentes, atracciones acuáticas y áreas de descanso con sombra para los padres.
La ampliación, de mayor envergadura, también incluye un nuevo centro de bienvenida y un servicio de tranvía que recorrerá toda la isla, diseñado para mejorar el transporte en todo el destino.
Las zonas exclusivas para adultos y los espacios recreativos también se están ampliando.
Toda sta expansión está estrechamente ligada a los próximos planes de Norwegian Cruise Line para desplegarse en el Caribe.
Fuentes de la compañía afirman que, tanto el Norwegian Aqua como el Norwegian Luna, realizarán itinerarios por el Caribe que incluirán Great Stirrup Cay a partir de 2026.
Norwegian Aqua tiene previsto operar cruceros de siete días por el Caribe desde Miami y Port Canaveral hasta octubre de 2027, con escalas en destinos como Great Stirrup Cay, la República Dominicana y las Islas Vírgenes.
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