El puerto de cruceros Samaná Bayport inició sus operaciones con un importante impulso para el turismo al registrar la llegada de 22 embarcaciones y alrededor de 50,000 cruceristas desde diciembre de 2025.
Dicha apertura oficial de su primera etapa coincidió con la llegada del crucero número 22, el Aida Blue, con unos 3,000 pasajeros a bordo.
La terminal representa una alternativa para fortalecer la oferta turística en la región Nordeste. Para el próximo período, se proyecta la recepción de 45 cruceros y cerca de 90,000 visitantes.
El puerto tuvo una inversión de alrededor de 10 millones de dólares. Sin embargo, esta es la primera de tres etapas en las que se proyecta ejecutar, de manera global, hasta 22 millones.
Desarrollado por el Consorcio Temarsam, Samaná Bayport fue concebido como una infraestructura portuaria y turística integral, con capacidad para atender hasta tres cruceros simultáneamente y recibir hasta 10,000 pasajeros por día, lo que equivale a un potencial de más de tres millones de visitantes al año.
En términos económicos, se estima que cada crucerista gasta en promedio 98 dólares durante su visita, lo que representa un impacto directo relevante para la economía local, beneficiando a comerciantes, guías turísticos, emprendedores y prestadores de servicios.
Durante su construcción, el proyecto generó aproximadamente 150 empleos directos y 500 indirectos, mientras que en su fase operativa se estiman 100 empleos directos y 600 indirectos.
Además de su función como terminal de cruceros, el complejo incorpora una oferta diversificada que incluye áreas comerciales, restaurantes, club de playa, piscina, zonas recreativas, áreas verdes, centro de información turística, transporte para excursiones y servicios de apoyo, lo que amplía la experiencia del visitante y fomenta el consumo local.
El diseño del proyecto prioriza la integración con la comunidad, permitiendo que los cruceristas accedan fácilmente a la oferta gastronómica, cultural y comercial de Santa Bárbara de Samaná y zonas cercanas como Cayo Levantado, Los Haitises, Las Galeras y El Salto del Limón.
Samaná Bayport está dotado de tecnología de muelle tipo SeaWalk —plataforma flotante— que permite la operación de embarcaciones de gran tamaño, junto con un sistema de fondeo para otras dos naves mediante tenders, posicionando a Samaná como un destino competitivo dentro del Caribe, según Diario Libre.
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