Horizon Evo adopta un diseño de ala combinada que integra fuselaje y alas, reduciendo el consumo y las emisiones frente a los aviones convencionales. Su envergadura es de 36 metros y la longitud total ronda los 33,5 metros. En cuanto a capacidad, plantea varias configuraciones: unas 150 plazas en tres clases, 200 en dos clases y hasta 250 en clase única.
La firma menciona configuraciones de asientos con múltiples pasillos (3x3x3x3), lo que ayudaría a repartir mejor el flujo de pasajeros durante el embarque y desembarque y reduciría la sensación de pasillos congestionados habitual en los aviones actuales.
El diseño de Horizon Evo aprovecha el volumen extra que proporciona su diseño de ala combinada para crear más compartimentos superiores y zonas de almacenamiento, liberando espacio en la cabina, y también destaca la incorporación de un mayor número de ventanillas a lo largo de la cabina,
La compañía ha firmado acuerdos de compra para sus modelos de carga, como el Kona, con operadores como Ameriflight, que ha suscrito un contrato por 20 aeronaves regionales.
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