El Juzgado Primero de Distrito en Yucatán decidió mantener la suspensión definitiva de las obras en el Tramo 5 Sur del Tren Maya, pese a los esfuerzos del Gobierno federal por demostrar que los daños ambientales son reversibles.
Esta resolución representa un obstáculo importante para el avance del proyecto, una de las obras emblemáticas de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
El juez federal determinó que las pruebas presentadas por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y otras dependencias federales no son suficientes para levantar la medida cautelar. Según el fallo, el informe entregado por estas entidades no cumple con las condiciones ambientales necesarias para garantizar que las obras no causarán daños irreparables a las cuevas y al ecosistema de la región.
El juez argumentó que, aunque las autoridades aseguraron que los daños potenciales podrían ser revertidos, esta afirmación no es suficiente para levantar la suspensión.
El caso está enmarcado en el expediente de amparo indirecto 1003/2022, promovido por habitantes de Solidaridad, quienes se oponen a la construcción del Tramo 5 Sur del Tren Maya, que abarca 64 kilómetros desde Playa del Carmen hasta Tulum. Esta disputa legal ha generado un intenso debate sobre el equilibrio entre el desarrollo económico y la preservación ambiental en la región.
A pesar de esta suspensión, el presidente López Obrador ha reafirmado que el Tren Maya estará concluido a principios de septiembre de 2024, recoge Sipse.
Por su parte, los tramos 6 y 7 del Tren Maya no estarán listos para ser inaugurados antes de que concluya la administración de AMLO. Y es que, cuando falta poco más de un mes para que concluya su sexenio, aún no hay vía en varios kilómetros de ambos tramos e incluso las estaciones reportan menos del 50% de avance, como adelantó REPORTUR.us (Tren Maya: dudan que tramos 6 y 7 finalicen antes de salir AMLO).
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