Cifras que alertan: menos conectividad y pasajes más caros

De acuerdo con un informe de la consultora Focus Market, el ingresos de turistas cayó 48% en similar lapso. Esto está fuertemente ligado a que los vuelos internacionales cayeron un 50 % frente a 2019 previo a la pandemia y los de cabotaje, un 34% menos. En ese mismo período una gran cantidad de aerolíneas se fueron del país.

La consultora Focus Market elaboró un informe para evaluar la suba de los precios de los vuelos domésticos, el nivel de actividad del turismo receptivo y emisivo y cantidad de compañías aéreas internacionales operando en Argentina. (Argentina: pasajes aéreos más caros desde este lunes)

Aunque el gobierno a través del INPRORTUR y variados organismos hace una fuerte promoción del destino y de la marca país, Según, la dirección General de Inteligencia de Mercado con los datos de Aeropuertos Argentina 2000 los datos mostraron un fuerte descenso en las frecuencias de los vuelos.

Los vuelos internacionales cayeron un 50 % frente a 2019 previo a la pandemia y los de cabotaje, un 34% menos. En ese mismo período una gran cantidad de aerolíneas se fueron del país.

El informe indica que en el 2022 quedaron sólo 29 aerolíneas para vuelos internacionales (en el 2019 había 42 aerolíneas), mientras que para vuelos de cabotaje en el 2019 había 7 operadoras y en el 2022 solo quedaron 3 de ellas.

“Todos estos puntos son importantes para entender que el mercado del turismo tiene varias aristas e implicancias económicas que se encuentran actualmente distorsionando a todo el sector”, indicó el documento de Focus Market.

“Respecto del turismo emisivo si comparamos el 2019 con respecto al 2022, el turismo emisivo cayó en el acumulado de Enero a Noviembre en un 41,6%”, explicó.En el caso del turismo receptivo la caída fue en un 45,7%. Estos números muestran que el sector está fuertemente desequilibrado con una balanza comercial turística negativa en relación del 2019 aunque hoy se están restableciendo conexiones y frecuencias. 

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