El CEO de Jetblue, Robin Hayes, considera que su propuesta los convierte en el mejor socio para Spirit, pues podría conducir a una «Propuesta Superior» bajo los términos de su actual acuerdo de fusión con Frontier.
“Nos complace que Spirit reconozca el atractivo valor que Jetblue ha ofrecido para todas las partes interesadas”, dijo Hayes y agregó que “creemos que Jetblue es el mejor socio para Spirit, y esperamos comprometernos con la Junta de Spirit para finalizar nuestra combinación, para crear un retador nacional de tarifas bajas para los cuatro grandes dominantes… Como empresa combinada, esperamos poder ofrecer un valor superior a escala nacional a los clientes, tripulantes, comunidades y accionistas”.
Según los términos de la oferta de Jetblue, los accionistas de Spirit adquirirían en US$33 por acción en efectivo, lo que implica un valor patrimonial totalmente diluido de US$ 3.6 mil millones y proporcionando un valor total y seguro a los accionistas de Spirit. La propuesta representa una prima del 52 % sobre el precio de las acciones sin perturbaciones de Spirit el 4 de febrero de 2022 y una prima del 50 % sobre el precio de cierre de las acciones de Spirit el 4 de abril de 2022, informó Jetblue
La oferta está sujeta a la negociación y ejecución de un acuerdo de fusión definitivo entre Jetblue y Spirit y la aprobación de la Junta Directiva de Spirit. La finalización de la transacción estaría sujeta a las condiciones de cierre habituales, incluida la recepción de las aprobaciones reglamentarias requeridas de los accionistas de Spirit. Lo que si asegura Jetblue es que la finalización de la transacción no estaría sujeta a ninguna condición de financiación.
Como lo informó REPORTUR.us, Jetblue confirmó en su momento que había presentado una propuesta a la Junta Directiva de Spirit para adquirirla por un valor de US$7.300 millones, superando la oferta de Frontier que es de US$6.600 millones. (Jetblue supera oferta de Frontier para adquirir a Spirit)
La combinación de las dos aerolíneas posicionaría a Jetblue como el competidor nacional de tarifas bajas más atractivo de las cuatro grandes aerolíneas dominantes. “Los clientes no deberían tener que elegir entre una tarifa baja y una gran experiencia, y Jetblue ha demostrado que es posible tener ambas cosas”, dijo en su momento Hayes.
“Los clientes no deberían tener que elegir entre una tarifa baja y una gran experiencia, y Jetblue ha demostrado que es posible tener ambas cosas”, dijo en su momento Hayes.
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