Asimismo, el general Juan Texeira, presidente del Inac indicó a este medio digital que la intención es lograr “que las deficiencias de una empresa se solapen con las fortalezas de otras. Y eso es lo bonito de esto, que el sector privado y el sector gubernamental están unidos”
Alrededor de 400 empresas privadas participaron en la Expo Tecnológica Aeronáutica en Maracay, donde se presentó entre el 5 y el 7 de septiembre la tecnología del sector hecha en Venezuela
Aerolíneas nacionales y empresas relacionadas con el sector mostraron sus proyectos de innovación y expresaron su interés en participar en la reactivación de la aviación comercial en el país.
Según comentó para Descifrado el presidente de Conviasa y viceministro de Transporte Aéreo, Ramón Velásquez Araguayán, “es un mecanismo para hacer alianza con el sector privado, sector gubernamental, los que certifican, los que aprueban”.
Asimismo, Juan Texeira, presidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) informó que la expo se enmarcó en el proceso de cambio que vive el país, además que se crearon ruedas de negocio entre las empresas para crear alianzas. Además indicó que la intención es lograr “que las deficiencias de una empresa se solapen con las fortalezas de otras. Y eso es lo bonito de esto, que el sector privado y el sector gubernamental están unidos”.
Otro de los objetivos de la exposición se encuentra a tan solo 200 metros del Centro Comercial Los Aviadores, y se trata del terreno donde se adelanta el nuevo terminal de carga aérea de Venezuela, que pretende convertirse en el nuevo hub de carga de las Américas.
Velásquez con respecto a esto dijo que se ha ido avanzando en la construcción. “Buscamos arrancar para finales de noviembre y principios de diciembre con los vuelos de carga”.
El proyecto técnico de este terminal ya está avalado por el INA. La inversión asciende a 800 millones de dólares. Para finales de noviembre o principios de diciembre los aviones de carga de Conviasa que se incorporarán a la flota de la aerolínea comenzarán a aterrizar en Maracay. En una primera instancia la carga será nacional pero posteriormente se harán puentes con China y Rusia, por ejemplo.
Las autoridades aéreas venezolanas consideran que la pandemia de covid-19 modificó la dinámica de la aviación, pero no solo la comercial sino también para el transporte de carga.
Por último, el INAC anunció que Venezuela está en proceso de certificación para pasar de ser un país que otorga matrículas aeronáuticas a una nación que pueda también certificar procesos de diseño y fabricación en el ramo.
Por último, el INAC anunció que Venezuela está en proceso de certificación para pasar de ser un país que otorga matrículas aeronáuticas a una nación que pueda también certificar procesos de diseño y fabricación en el ramo.
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