Aunque el mercado aéreo de México aún no alcanzó durante el primer semestre del año los niveles de pre–pandemia, aerolíneas como Volaris ya está en volumen igual que en la primera mitad de 2019, Viva Aerobus los ha superado en 31%, en contraste con Aeroméxico, que está con 31% menos.
En México se transportaron en el primer semestre del año 33 millones 757 mil 300 pasajeros, tanto en vuelos domésticos como internacionales, un 33% por debajo del mismo periodo de 2019 –cuando todavía volaba Interjet–, según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil.
Sin embargo, Viva Aerobus ha sido la compañía más destacada en la recuperación, superando los niveles prepandemia pues transportó entre enero y junio de 2019 5.5 millones. Este año en el mismo periodo, la aerolínea de bajo costo transportó a 6.7 millones de viajeros, es decir, más de un millón. En junio alcanzó un nuevo récord transportando a 1.36 millones de pasajeros, un incremento de 31% comparado con junio de 2019.
“Además de consolidarnos como una de las primeras aerolíneas en superar la demanda previa a la pandemia, batimos nuestro récord mensual de pasajeros”, mencionó Juan Carlos Zuazua, director general de Viva Aerobus, en su reporte trimestral.
Volaris, también una aerolínea de bajo costo, ha logrado llegar muy cerca de sus niveles precovid. En el primer semestre del año transportó a 9.4 millones de pasajeros, sólo 400 mil menos que en el mismo periodo de 2019, alcanzando el 42% del mercado mexicano.
“La aerolínea cuenta con perspectivas positivas apoyadas en su modelo de negocio de bajo costo, al ser de las principales beneficiadas de la recuperación. Esto se ha visto reflejado en la mayor participación de mercado de Volaris en la industria”, explicó Banorte Ixe, según lo recoge el Universal.
Por su parte, Aeroméxico está muy por debajo de lo que tenía en 2019. En el primer semestre de 2021 transportó 7 millones 42 mil pasajeros, 31% menos respecto al mismo periodo de prepandemia. En el mercado nacional disminuyó 13% en transporte de psajerps y en el internacional 60% menos. (Aeroméxico: megabanco de USA quiere unirse a 4 grandes dueños).
Volaris ya igual que precovid, Viva 31% más y Aeroméxico 31% abajo
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