La aerolínea venezolana Avior ha cancelado sus ventas en España y en el resto de Europa, han confirmado a REPORTUR fuentes del sector de agencias. La compañía “ha cancelado la placa a todos los IATAs de España y Europa”, es decir, la autoridad de ticketing o billetaje, por lo que las agencias no podrán seguir comercializando sus billetes.
De momento, las agencias están a la espera de explicaciones, indican a este digital. La aerolínea atraviesa una compleja situación y no estaría en condiciones de reiniciar operaciones, según la prensa local. Asimismo, profesionales de la aviación se han hecho eco en las redes sociales sobre la situación de la aerolínea asegurando que “no puede volver a operar. Están todos los aviones fuera de Aeronavegabilidad. No tiene Seguro y faltan repuestos”.
Incluso, en el sector existe una gran preocupación porque la aerolínea estuviera “canibalizando su flota en beneficio de su filial en Colombia, Gran Colombia de Aviación”, recogen los medios especializados.
Cabe recordar que a finales de 2019, Jorge Áñez Dagger, dueño de Avior, abrió dicha filial en el país vecino, con el objetivo, en principio, de conectar a Cali con el Caribe colombiano para luego llegar al oriente del país, como recoge REPORTUR.com.co (GCA Airlines, nueva aerolínea en Colombia que lanza dueño de Avior).
Tras la cancelación de la “placa” por parte de la compañía, IATA ha enviado un comunicado a las agencias avisando que suspendía a Avior (9V 742) de todos los BSP de Europa “con efecto inmediato, de acuerdo con las disposiciones del Anexo F de la Resolución 850”, por lo que los agentes de viajes del BSP deberán adoptar las siguientes medidas:
- Suspender todas las actividades de emisión de billetes
- Abonar el importe de las liquidaciones pendientes directamente con Avior
- Ajustar las domiciliaciones bancarias o los ingresos por adelantado realizados antes del siguiente día de ingreso de la
liquidación.
De momento, las agencias están a la espera de explicaciones, indican a este digital. La aerolínea atraviesa una compleja situación y no estaría en condiciones de reiniciar operaciones, según la prensa local. Asimismo, profesionales de la aviación se han hecho eco en las redes sociales sobre la situación de la aerolínea asegurando que “no puede volver a operar. Están todos los aviones fuera de Aeronavegabilidad. No tiene Seguro y faltan repuestos”.
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