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| Solo en Cartagena hay 21 chivas de 13 dueños que generan alrededor de 60 empleos directos. Foto: Archivo EL TIEMPO |
El Ministerio de Transporte presentó un decreto que prohíbe el uso de estos vehículos.
Las ‘chivas’, coloridos y festivos autobuses que recorren las calles colombianas repletos de turistas, están en riesgo de desaparecer si prospera la modificación de un decreto que reglamenta su uso y que fue presentada por el Ministerio de Transporte.
Esa cartera presentó el mes pasado un borrador para transformar el decreto 174 de 2001 que reglamenta los Servicios Especiales de Transporte Público Terrestre Automotor de Pasajeros y prohíbe explícitamente el uso de las emblemáticas 'chivas', lo que todavía sorprende al sector turístico.
El director ejecutivo de la Asociación de Propietarios de Chivas Turísticas de Cartagena de Indias, Juan Carlos Pérez, dijo que el gremio no entiende cuál podría ser la causa para impedir su uso, y reclamó explicaciones.
Estos viejos autobuses con techo y sin ventanas circulan llenos de gente por las ciudades de Cartagena, Bogotá, Cali y Medellín, y los pasajeros amenizan el recorrido por los principales puntos turísticos con música popular y, en ocasiones, con alguna botella de ron y aguardiente.
Sus carrocerías de metal y madera han inspirado a artistas populares que las utilizan como lienzos, y registran los más bellos paisajes nacionales, retratan a los líderes políticos, deportivos y artísticos y reproducen apartes de la literatura colombiana.
Aunque hay poca documentación sobre este vehículo, se sabe que la primera ‘chiva’ nació en 1913 en la región de Antioquia, de la que Medellín es capital, y que este sistema fue por años el único medio de transporte de personas y mercancías entre los recónditos pueblos empotrados en las montañas colombianas.
Después de llevar enormes bultos de papa, plátano y hasta gallinas vivas, algunas ‘chivas’ fueron fagocitadas por la industria turística y recibieron el apellido de "rumberas", otras traspasaron las fronteras como icono de Colombia y quedan decenas en el suroeste del país como único medio de transporte para comunidades indígenas.
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Ministerio de transporte aclara que las "chivas" colombianas no desaparecerán
