El proyecto del Tren Metropolitano de Santo Domingo, anunciado en 2024 como parte del Sistema Integrado de Transporte (SIT-SD), no avanzó más allá de la convocatoria a licitación. Un año después, el presidente Luis Abinader presentó como nueva obra prioritaria el Monorriel de Santo Domingo, que será ejecutado por el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram).
En julio de 2024, Fitram abrió la licitación pública nacional para la construcción del Tren Metropolitano. La obra había sido presentada como un eje ferroviario, que en su primera etapa conectaría el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) con el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte, integrándose a las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.
El trazado incluía sectores de Santo Domingo Este como Villa Duarte, Los Mameyes, Ensanche Ozama, Invivienda, Los Frailes, Ciudad Juan Bosch y Boca Chica, con una proyección de impacto para cerca de un millón de habitantes. Sin embargo, tras la convocatoria de 2024, no se informó de adjudicación ni inicio de obras.
El Gobierno presentó el Monorriel de Santo Domingo, que se integra al SIT-SD, como un eje elevado que atravesará la Autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero.
La primera etapa contempla 10.5 kilómetros de extensión y 12 estaciones, desde la avenida Charles de Gaulle en Santo Domingo Este hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional, con conexión a las líneas 1 y 2 del Metro.
No hay comentarios:
Publicar un comentario