Las aerolíneas como Avianca, Latam y Jetsmart han mejorado la conectividad con San Andrés, pese a que el aeropuerto tiene varias deficiencias, indicó a REPORTUR.co una fuente especializada del sector turístico colombiano. Así mismo, manifestó que la isla tiene competencia muy fuerte en el Caribe con tarifas similares.
“La conectividad a San Andrés ha mejorado, pero el aeropuerto está muy malo, los gusanos no sirven, la entrada es complicada, demorada, la infraestructura del aeropuerto es muy regular, lo que si tiene bueno es la sala VIP”, dijo la fuente a este periódico.
También se refirió a que la infraestructura hotelera de San Andrés ha mejorado: “Hay 4 o 5 hoteles nuevos que le dan cierto nivel ahora al turismo de la isla. La isla sigue teniendo su atractivo natural, su mar, sus playas; hay muy poca oferta gastronómica, no es buena, no es amplia y la infraestructura de las calles y los atractivos turísticos, no es buena”, apuntó.
Finalmente, afirmó que “definitivamente San Andrés tiene unas competencias muy fuertes en el Caribe, lógicamente con precios similares y la diferencia es abismal”, comentó.
Como lo informó REPORTUR.co, Paula Cortés, presidenta de Anato, señaló en enero a REPORTUR.co que era primordial modernizar el aeropuerto de San Andrés para que las aerolíneas que vuelan hacia la isla, como Avianca, Latam, Wingo y Jetsmart, fortalezcan la conectividad con otras ciudades. (San Andrés: Avianca y Latam exigen un aeropuerto más moderno).
“Actualmente, San Andrés conecta a nivel nacional con Bogotá, Medellín, Providencia, Cartagena, Cali y Barranquilla; e internacionalmente con Ciudad de Panamá, por lo que es importante que se fortalezca su conectividad con otros destinos del país, para lo que se hace imprescindible la modernización de la infraestructura del aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla”, dijo en su momento a este periódico Cortés.
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