jueves, 26 de junio de 2025

IATA: Cuba sufre uno de los aeropuertos más congestionados


Alejandro Muñoz, subdirector de Miembros y Relaciones Externas de la IATA para las Américas, señaló a REPORTUR.co, por qué actualmente el aeropuerto de La Habana, Cuba, se encuentra en nivel 3, es decir, está entre los cinco más congestionados de la región, pese a la baja en turismo.

“Hay mucho interés de aerolíneas en viajar; tienen una infraestructura limitada. Lo que sucede en las islas del Caribe es que todos los aviones quieren llegar a la misma hora porque deben coincidir con las horas de check-in, por ejemplo, de los hoteles, y se quieren ir a la misma hora porque todos los aviones quieren irse luego del check-out de los hoteles”, indicó Muñoz a este periódico.

Y resaltó que es posible que no toda la infraestructura esté congestionada, “lo que está congestionado son algunas horas del aeropuerto que ameritan la implementación de un sistema de slots. Hay muchos países que siguen queriendo ir a Cuba; hay un valor turístico en la isla que es innegable y muchos países, tales como Canadá y algunos europeos, tienen vuelos directos que siguen trayendo muchísima congestión al aeropuerto en algunas horas”, comentó a REPORTUR.co

Durante la Conferencia Wings of Change Américas (WOCA) en Bogotá, Muñoz explicó que los slots nunca son el problema, son la solución en estos aeropuertos que tienen una infraestructura inadecuada. “Un aeropuerto nivel 3 es el aeropuerto más congestionado de todos. En la región tenemos el aeropuerto de Bogotá, Guarulhos, Brasil, el de Ciudad de México (AICM), de Lima, Perú y el de La Habana, Cuba”, dijo.

Como lo informó REPORTUR.mx, en abril el presidente de la Corporación de la Aviación Cubana S.A. (Cacsa), Joel Beltrán Archer Santos, en el marco de la III Feria Internacional de Transporte y Logística, señaló que Cuba se convertirá en un hub más competitivo del Caribe con la ampliación y remodelación del aeropuerto de La Habana. (Cuba quiere que el aeropuerto de La Habana sea el hub del Caribe).

“El objetivo es convertir a Cuba en el hub aéreo más competitivo en el Caribe, capaz de atraer mayor inversión nacional y extranjera”, indicó en su momento Archer Santos.

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