Convenio Cambiario Nº 36 sigue pendiente. / Foto: CORTESÍA |
Considera que ante esas circunstancias, hoy en día no es aplicable, pero además tiene una serie de inconvenientes para los turistas internacionales, lo que aspiran demostrar a las autoridades para que evalúen la posibilidad de cambiarlo en sus conceptos básicos, porque tal como está redactado no es funcional para atraer turistas, y que más bien, tiene un efecto contrario.
Resaltó que las aeroplazas nacionales presentan servicios muy deficientes y requieren de inversiones importantes. Puso como ejemplo que en República Dominicana solucionaron las fallas entregando los mismos en concesiones a empresas privadas expertas en manejo de aeropuertos.
A partir de entonces, ese país se convirtió en el primer destino de llegadas de turistas internacionales al cinturón del Caribe, con seis millones de visitantes el año pasado, con lo que han logrado aumentar la frecuencia de vuelos y líneas aéreas, así como la inversión en infraestructura turística y demás servicios conexos.
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