La secretaria de Turismo de México, Josefina Rodríguez Zamora, acompañada por más de 60 embajadores mexicanos, realizó un recorrido a bordo del Tren Maya, donde les exhortó a sumarse a la promoción turística en sus países de representación.
Destacó que, con lo anterior, el Tren Maya da nuevos pasos para consolidarse como un acto de justicia histórica para los pueblos originarios mayas y de integración turística de las comunidades del sur-sureste mexicano.
“Cuando les invitamos a recorrer el Tren Maya y sus alrededores, es para compartirles una visión: la de un país que apuesta por el sur-sureste, que honra su historia y que construye un futuro común. Les pedimos llevar este mensaje a las naciones en las que representan a México, un país que ha transformado su patrimonio en oportunidades, con responsabilidad y sustentabilidad”, mencionó.
Señaló que, en este encuentro, los embajadores tuvieron la oportunidad de conocer detalladamente esta obra de infraestructura turística, así como las estrategias, instrumentos y acciones de promoción para posicionar esta obra de infraestructura en el mundo.
“Embajadoras, embajadores, representantes de México, el Mundo Maya no es una postal del pasado, sino una puerta hacia el presente y hacia un mejor futuro. Cada estación y cada atracción del Tren Maya es una entrada a la sabiduría milenaria, a la biodiversidad más rica y un abrazo a las comunidades que nos abren sus corazones”, declaró.
Acompañada de la subsecretaria para América Latina y el Caribe, del director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia y del gobernador de Yucatán, Joaquín Díaz Mena, la titular de Sectur expuso que el Tren Maya está acompañado de una red de servicios que lo fortalecen, genera empleos, protege el entorno natural y celebra la cultura viva de los pueblos originarios, destacando asimismo los siete hoteles administrados por el estado mexicano.
Como lo informó REPORTUR.mx, el director del Tren Maya, el general Óscar David Lozano, reconoció recientemente que el Tren Maya de pasajeros no es rentable, por lo que dependerá del transporte de carga para alcanzar el punto de equilibrio en 2030. (Tren Maya alcanzará rentabilidad por carga y no por pasajeros).
No hay comentarios:
Publicar un comentario